地铁区间隧道是采用盾构法施工。衬砌是在盾构内把钢筋混凝土管片用螺栓接起来的圆筒形衬砌。连接螺栓和混凝土管片预留孔之间的间隙,设计要求进行注浆处理,要求注浆量要大于螺孔与螺栓间隙量的80%,达克罗管片螺栓销售,浆液强度28天不低于10Mpa。
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地铁管片螺栓-地铁管片螺栓厂家-瑞杰地铁管片螺栓无氢脆性:达克罗的处理工艺决定了达克罗没有氢脆现象,所以达克罗非常适合受力件的涂覆。高耐热性:达克罗可以耐高温腐蚀,耐热温度可达300℃以上。而传统的镀锌工艺,温度达到100℃时就已经起皮报废了。
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从以往工程实践表米,管片拼装质量的好坏直接影响到管片的防水、安全以及隧道的外观,达克罗管片螺栓地址,因此,为了有效地提高管片防水质量,在施工中应从各个方面抓好管片拼装工作。基于此,本工程为提高隧道总体刚度,改善管片受力状态,管片的安装采用错缝拼装方式,采用小封顶块,径向先搭接 2/3,再纵向推入1/3 方法施工。
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