山东环宇地理信息工程有限公司(国家乙级测绘资质)
路堑开挖 土方开挖应自上而下进行,不得乱挖超挖,严禁掏洞取土,变形测绘合作,采用施工时应经过设 计审批。土方路堑开挖根据路堑整个横断面的宽度和深度,有以下开挖方式: a. 单层横向全宽掘进法:对路堑整个宽度,沿路线纵向一端或两端向前开挖。掘进深 度等于路基设计高度。通常用于短而深的路基。 b. 双层二次横向全宽掘进法:当路堑较深时,也为了扩大施工操作面,横向全宽掘进 亦可分为两个或两个以上的阶梯,同时分层进行挖掘。每层都应留运土路线,并注 意临时排水,及防止上下层干扰。 c. 纵向通道掘进法:沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进。先沿路堑纵向挖掘 一通道,然后将通道两侧进行拓宽。上层通道拓宽至路堑边坡后再开挖下层通道。 适用于路堑较长、较深,两端地面纵坡较少的路堑开挖。 d. 混合掘进法:对于特别深、长的路堑,可采用混合掘进法,先沿路堑挖出纵向通道, 再沿横向两侧挖出若干条铺助道。可集中人力、机具、沿纵横通道同时平行作业。 混合掘进要特别注意运土和临时排水的统一安排。
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平面控制网应根据地形、地貌和桥梁形状布设,小型桥梁可在原有导线网的基础 上做适当加密形成桥区加密平面控制网,但应尽量形成直伸导线,平邑变形测绘,以保障测量精度。特大 桥、跨河桥或跨高速公路桥的平面控制网,可根据桥形和地形及施工要求布设成三角网或 导线网。 ⑵ 符合国家技术标准规定的三角点、二级以上的导线点及相应精度的 GPS 点,均可 作为桥梁工程的首级控制。 ⑶ 平面控制网通常采用导线测量、GPS 测量和三角测量等方法测设。水平角测量采用 方向观测法,变形测绘报价,距离测量宜采用电磁波测距,并应选用与控制网精度要求相应的等级。 ⑷ 点位应设置稳定,控制点间通视良好,便于施测和长期保留。 ⑸ 桥区平面控制网测设后应与道路平面控制网进行联测。并绘制点位布置图,标注 必要的点位数据。
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特殊地基处理:在场地清理掘除中经常碰到有局部地段地质情况和原来设计不同, 出现局部地基承载力达不到设计要求, 或者由于局部地段含水量过大造成地基软弹 (翻浆, 弹簧土地段等现象) 。根据出现的这些情况一般常用的方法主要有: a. 挖除换填、抛石挤淤 ● 在路基施工范围内遇到原地基土质为淤泥时,根据淤泥量的大小,变形测绘服务价格,一般采用挖除换 填或抛石挤淤的方法处理。 当原地基的淤泥量较小时,可以直接挖除换填。将一定深度和范围内的淤泥挖除, 换填符合规定要求的材料。换填时,应分层铺筑,逐层压实,使之达到规定的压实 度。 当原地基的淤泥范围、深度较大时,一般采用抛石挤淤处理。抛石挤淤应按图纸或 监理工程师的要求采用符合要求的片石,从路基中部向两侧对称地抛填,使泥沼或 软土向两侧挤出。待抛石填出水面后,应用较小石块填塞整平,用重夯或重型振动 压路机压实。直到后两遍夯击或碾压石面下沉不超过 20mm 为达到要求。压实结 束后在其上用碎石或砂砾铺设 500mm 以上作为反滤层。
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