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轴颈磨损,轴颈磨损较轻时,可用电镀在轴颈处镀一层铬,再磨削至原有尺寸。轴颈磨损较重时,如下图所示,SSX系列减速机价格,可在轴颈磨损处进行堆焊,然后放在车床上车削磨光,达到原有尺寸。轴有裂纹或断裂,对有裂纹或断裂的轴,一般需要换新轴。机座检修齿轮减速机机座一般用铸铁制成,SSX系列减速机大小,若有裂纹或断裂时,可用铸铁焊条进行焊接,SSX系列减速机品牌,在焊接时应注意不要定子绕组。
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减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。正确的安装,使用和维护减速器,是保证机械设备正常运行的重要环节。因此,在您安装减速器时,请务必严格按照下面的安装使用相关事项,认真地装配和使用。
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减速机内压大于外接大气压是产生漏油的主要原因。压力差越大,则泄漏愈严重,因此,可采取合理的均压措施。如在箱盖上设计通气帽和通气孔塞,如果通气帽和通气孔塞的孔径太小,均会增加内外压差而引起漏油。因此,选用时应主要检查,可以打开通气帽上盖,减速机高速运行几分钟后,用手摸通气孔,如有热风则孔径太小,可以换一个大的通气帽。
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