15、客户可根据需要自行安装电视监视系统,以便在主控室监控。
16、接通电源,使捞渣机空运转24小时,减速机温升应小于400C;刮板链条运行平稳、不掉链。各导轮都应转动。
17、把捞渣机盖板盖好。
一、 使用、操作
1、 一次灰水进入捞渣机后,根据灰的沉淀速度,锅炉干渣机,一般10分钟,就可打开气动蝶阀排水。根据理论计算10分钟便可排完。设备设计两个气动蝶阀。如果要快速排放可同时开放。
2、 捞渣机工作后,导轮密封水不应中断。这对保护轴承有很大的益处。冲链条水压一般为:0.1-0.2Mpa,水质:清水
3、 捞渣机设置的水位显示系统,可方便的知道气动蝶阀排水情况,当控制箱水位报亮时。可关闭气动阀门。
4、 捞渣机运行后,刮板原则上应保持在垂直于壳体长度方向的中心线运行,当由于两链条的松紧有差异造成刮板偏斜时,应调整张紧装置。
5、 张紧装置采用千斤方式,往复运动可使张紧轮轴升降。
6、 张紧装置已调到极仍不能使链条张紧时,每根链条各截取(2X2)个环,用接链环联结即可。
7、 链条连续工作25000小时后,应考虑更换新链条。
9.发现刮板弯曲变形(约4mm),应及时更换。
10、按锅炉的排渣量调节至合适的刮板速度,在这个速度下既满足出力要求,又使刮板链条磨损慢。如果速度过快,干渣机,会加快磨损。推荐0.8-1m/min。
11、防爆电控箱供气不可中断。气压保持:0.3-0.8Mpa
12、搅拌机可根据具体情况定期运行。
2.3 液压自动张紧系统的安装为便于发货及保管,设备出厂时已将张紧系统拆下,现场需按以下要求进行组装。组装顺序:张紧调节轮架—张紧轮组件—油缸—动力站—液压管路。
2.3.1张紧调节轮架
出厂前已将固定张紧调节轮架的螺栓焊于机壳上,现场只需将轮架按螺栓位置装靠预紧固即可,待其他部件安装后确保张紧轮组件上下滑动自如后再将螺母安全拧紧(右图)。
2.3.2 张紧轮组件
先按右上图将张紧轮组件上端部的零件安装到轴上,并拆下轮架上部的槽钢,然后将组件沿轮架上的导板装在轮架上,再将拆下的槽钢重新装好。
2.3.3 油缸的安装
按右上图将两侧的油缸安装到位,注意将油缸的进出油口指向外部,干渣机搅拌器耐磨衬板,并保持进出油口的清洁(管路未连接前不得拆下油口护盖)。
2.3.4 张紧系统液压管路
管路安装前先将动力站用螺栓固定在张紧装置液压动力站支座上,然后按链条张紧系统液压管路施工图连接固定液压管路。所有管件安装前应进行清洗,确保管件的清洁。系统启动前及启动过程中应检查所有的管接头是否全部拧紧,有无渗漏情况。待管路连接完毕后油箱内加注100号抗磨液压油,但刮板未完成装配前不得启动本液压系统。
注意以下事项:
(1)连接保护装置及接头上的包装须保留到终装配时方可拆除;
(2)接头体的搬运要很小心,如不慎掉在地上,则要检查是否出现划痕,密封是否离位;
(3)所有接头都可能因热膨胀或振动而松动,启动正常后需要再次拧紧。
4、 刮板的更换当刮板磨损严重无法保证与环链的正常连接,有脱落的趋势时,应及时更换新的刮板。更换时,先降低刮板的运行速度降低,并降低张紧链轮的高度使链条处于松弛状态。然后打开尾部的检修门,在尾部拆装刮板(需暂停机,完成一个刮板更换后再开启)。如因操作不熟练整个过程历时较长时,更换完几个刮板后让捞渣机运行一段时间以清除槽体内存储的炉渣,然后在更换其余的刮板。5、 拖动轮齿的更换 当链轮轮齿磨损严重无法保证与链条的正常啮合时,易造成脱链现象,应及时更换新的链轮。更换前应先脱开链条。6、 液压油的补充与更换液压油随着运行时间的延长,干渣机改造,会出现损耗或失效,应按《液压动力站使用说明书》(英文)及时补充或更换。7、 轴承的润滑轴承采用4号钙基(ZG-4)润滑脂润滑,润滑脂的更换可随锅炉检修进行,润滑脂必须充满轴承内腔。8、 整体维修捞渣机绝大部件无需进入捞渣机即可检修,不是万不得已或停机大修期间不选择进入捞渣机槽体内进行操作或检修。
如果捞渣机在锅炉不停机情况下对槽体内部件进行抢修,应慎重选择。此时应首先关闭液压关断门。检查液压油缸的机械锁是否到位,液压关断门的关断时间应严格按照液压关断门的使用说明书规定的时间,应特别注意!!。在此工作完成后,进行以下操作:
(1) 将捞渣机槽体内的渣水尽除;
(2) 将捞渣机的轴封水管断开;
(3) 松开伴梯连接梯台与渣仓对接处螺栓;
(4) 松开捞渣机卸料斗与渣仓焊接在一体的连接段连接螺栓;
(5) 松开液压马达与液压动力站的油管;
(6) 如控制电缆长度余量不够的话,还需加长或移除;
(7) 还需检查可能阻碍捞渣机横移的其它连接处。
以上操作时间尽量压缩。在以上工作完成后,启动捞渣机控制柜的捞渣机横移按钮,将捞渣机横移出炉下,此时即可检修进入捞渣机槽体检修相关部件了。此时应有专人不间断负责详细巡查和监视锅炉渣斗及液压关断门的情况。
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