很多行业都会使用到一些表面电镀技术,达克罗技术是全程没有任何的废物排出的,这对我们的环境有很大的帮助的。下面我们就来简单的了解一下达克罗技术的应用范围,因为技术绿色环保的特点,使得在各行各业中得到了广泛的应用和认可。
1、汽车行业
达克罗技术起源于汽车行业,汽车零部件经过达克罗处理具有较高的稳定性、防热、防潮及防蚀性。随着我国加入WTO,我国汽车工业与国际接轨的步伐越来越快,达克罗技术在国产汽车业上的应用前景越来越广阔。
2、电器通讯行业
如果使用达克罗技术处理,产品的防腐性能将大大提高,产品的使用寿命、质量也将大幅提高,同时美化了环境,扩大了市场。所以国内已有越来越多的企业开始采用该项技术。
3、交通设施行业
由于地铁和隧道都处于地下,环境阴暗潮湿,通风较差,所以关键的结构件和紧固件采用达克罗技术处理,不但,甘肃贝氏体等温淬水,而且美观持久。现在国内的地铁工程、港口机械等已开始运用达克罗处理技术。
达克罗是一种新型的表面防锈处理技术,具有超1强的耐蚀性能,其防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7—10倍以上,中性盐雾试验可达120h~1200h未出现红锈,与传统的电镀工艺相比,达克罗是一种“绿色电镀”。
超1强的耐腐蚀性能:达克罗膜层的厚度仅为4—10微米,其防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7—10倍以上。当下各种金属表面涂层使用达克罗技术,也是必要的。一是因为原电镀件防蚀性差,易生锈;防热腐蚀性差,贝氏体等温淬水直销,易变形;涂层表面稳定性差,易氢脆;二是因为达克罗技术克服了电镀的这些缺点,可以做到十年以上不生锈,贝氏体等温淬水供应,可以适应用户的要求,适应出口产品的要求。
达克罗涂层技术与镀锌技术比较,是一项耐蚀性好、无氢脆、无污染的绿色公益。然而产品锈蚀确实长期因扰国内很多企业的难题,产品尚未出厂,经过淋雨试验后螺钉就锈得不像样,必须换新后才能出厂。即便后来改成不锈钢螺钉也没从根本上解决问题。
引进达克罗技术之前,组合结构件采用焊点工艺和镀锌防护,表面质量与产品防护性皆差,贝氏体等温淬水哪家好,先点焊后镀锌,在组合件夹层间由于酸液清洗不干净,造成出厂后产品锈蚀。若先镀锌后点焊则焊点处锌层破坏,外观质量不保。工艺部门左右为难。
采用了达克罗工艺技术后,因达克罗涂层技术远离酸、碱(镀液),避免了腐蚀问题。更令人高兴的是涂达克罗零件点焊后焊点涂层完好,且无灼色。至此,一切迎刃而解。
以工艺冶理环境是我们技术改造的指导原则。只有这样才能根1治污染。传统的镀锌工艺除不能避免前述质量问题外,对厂房行车、电源设备。周边部门的仪表、器件和车间零件均有不同程度的锈蚀影响。
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