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主营：防爆柴油机,防爆柴油机组,防爆柴油机厂家
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井下工作的柴油机一旦发生过热，防爆柴油发动机厂家，有可能产生严重后果。因此，分析防爆柴油机的工作特点，总结防爆柴油机过热的原因及维护的要点，对于延长设备的使用寿命，提高业的经济效益，有一定的益处。由于井下工作特殊条件的限制，对无轨运输系统的动力总成都有一定的特殊要求。《MT990-2006矿用防爆柴油机通用技术条件》中规定，防爆柴油机的任一表面温度不得超过150℃，苏州防爆柴油发动机，排气温度不得超过70℃；排气未经稀释CO和NOx排放浓度不应超过许可值0.1%和0.08%。尽管防爆柴油机技术不断向前发展，但单纯的机内净化技术很难满足矿用防爆柴油机通用技术条件要求，因此，需要借助机外净化措施即加装后处理设备来实现防爆柴油机的排放控制。那我们来看一下加装排放净化装置前后的排放对比
柴油机在工作的时候，燃烧室的燃烧气体温度高可以达到两千到两千五摄氏度，燃烧的过程中还会产生热量，其中也会有一少部分转变为机械功，在机械功的作用下实现柴油机的运转，另外一部分的热量会通过多个类型的传热方式传送到对应柴油机的组件上，之后伴随气体温度的升高会被排放到大气环境中。柴油机在工作的时候会涉及到比较多的混合气体，在这个过程中会产生高温。
2 煤矿井下防爆柴油机发动机概述
根据煤矿井下防爆柴油机发动机的进气和排气原理不难发现在主机进气口上借助空气滤清器和进气箱会将外界的空气提供给柴油机，防爆柴油发动机销售，过滤干净煤矿环境中的粉尘污染物。同时，在主机的排气口废气处理箱内部会放置一定数量水，废气经过废水过滤再次排出，高温废气和废气中的火星会通过废气处理箱内部的水进行降温处理，经过处理后的废气排放会达到防爆的作用。
防爆电机配件
九、启动后防爆电机很快发热，甚至烧毁绕组
可能原因：绕组匝间、相间短路或接地、单相电机主、辅绕组相互接错、离心开关触点在启动后不能断开，防爆柴油发动机企业，辅绕组长期工作而发热
处理方法：检查、修理绕组、检查纠正接线、检查修理离心开关
十、防爆电机轴承过热
可能原因：轴承损坏、轴承油脂不好或用量不当，油脂中有杂物、轴头弯曲，轴承或轴承空磨损严重
皮带太紧或联轴器安装不当
处理方法：更换轴承、更换油脂，填充量不宜超过轴承容积的校直将磨损件修复或更换调整皮带，校正联轴器
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