配气机构噪声 配气机构噪声
产生机理:气门开关时的撞击,凸轮和挺柱间及气门落座时的冲击等均会发出噪声。影响因素主要是凸轮型线、气门间隙和配气机构的刚度。 齿轮噪音 产生机理:两个啮合齿轮具有相同的啮合频率。由于啮合频率即为齿轮的受激频率,汽车异音检测台,当激励力的倍频高谐成分与齿轮固有频率吻合时将出现共振,产生了很大的噪声。
目前,断路器故障诊断多将声音和振动结合起来组成声振联合诊断,质量异音检测技术,这需要同时对声音、振动信号提取特征向量,从而导致特征向量数量过多,小样本工况下缺乏诊断信服力。其次,经验模态分解及其改进方法等声振联合方法计算量较大且在重复试验时结果存在一定分散性。此外,振动信号的加入意味着需要对断路器机构额外接触式安装传感器,增加了操作的复杂性。 汽车异音检测台-湖北异音检测-宁波慧声(查看)由宁波慧声智创科技有限公司提供。宁波慧声智创科技有限公司拥有很好的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员,点击页面的商盟客服图标,可以直接与我们客服人员对话,愿我们今后的合作愉快!温馨提示:以上是关于汽车异音检测台-湖北异音检测-宁波慧声(查看)的详细介绍,产品由宁波慧声智创科技有限公司为您提供,如果您对宁波慧声智创科技有限公司产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ,您也可以查看更多与检测仪相关的产品!
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