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可伸缩看台张志东介绍,可伸缩看台,总投资约4.5亿元的南沙体育馆花了1年多时间修建完成,算是进度较快的场馆。它占地面积17531平方米,建筑面积约30236平方米,设观众席8080个,其中固定座位6000个,移动座位2080个。馆外还修建了1万多平方米的停车场、绿化带、广场等配套设施。可伸缩看台
走进场馆,记者发现场馆内部不用开灯也很明亮。据保障经理文志成介绍,秘密都在场馆屋顶上,可伸缩看台厂家,中间设置了大面积的顶天窗及电动遮阳系统,可自由打开或关闭。此系统不仅能调节大厅内光线的强弱,在平时也可利用自然采光进行各种活动,节约了能源。“顶天窗大概有1200平方米,可以避免阳光直射,不影响运动员的比赛。”文志成告诉记者,这也是响应广州节俭办亚运的号召。可伸缩看台
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土耳其的高温,坚硬的表面沥青,使得硬胎成为的选择,虽然满布直道和高速组合弯角,但考虑到后几个慢速弯角,一般倾向于中度下压力设置。可伸缩看台
赛道构思渗入了不少东方元素,赛道指挥塔的“拱形门”样式极具特征。而赛道本身也颇具挑战性,好几条大直路被180度的弯分割开来。可伸缩看台
赛道和其设施是由的赛道设计师Hermann Tilke设计的,他说他设计这条赛道要用来难倒手的,而土耳其格兰披治一开始就为难了很多车手,有很多车手整个周末都被抛离赛道。可伸缩看台
但这条赛道也并不是无懈可击的,在2005年土耳其大奖赛的预赛后,Jenson Button批评赛道经过周末赛事后变得不平,特别在第8个弯,导致很多车手被滑出赛道,同样是上海国际场的设计师Hermann Tilke了解后, 指出有些地方凹陷是因为赛道的位置以前是沼泽来的。en:JarnoTrulli则讽刺这条赛道,说他觉得这条赛道很容易适应,而好的表现主要是来自而不是
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对于缺乏基础的巴林来说,怎样才能使巴林赛道全年运转,成为一年商业上的成熟作品而不仅仅是大奖赛期间的昙花一现,一直是一个客观而严峻的问题。巴林的国球是足球,而大部分巴林国民对于其他运动都兴趣索然。可伸缩看台
沙尔肯-萨尔曼负责巴林国际场的事宜和协调,场馆可伸缩看台,显然这个问题对于这位经理来说至关重要。他是少数几位始终呆在场里工作的人,因为他的目标是教育这个国家的国民爱上,爱上这项花了大力气引进的时尚运动。“这是一项艰苦的工作,90%以上的国民都只看足球。我们从来没有一项大型的卡丁车赛事,甚至连单座、方程式的比赛都没有。所以我们直接进入F1,是一次巨大的挑战和学习的过程。”可伸缩看台
巴林的目标是打造“中东的故乡”,现在他们需要证明这一点。目前巴林国际赛道的配套建设已经进入第二阶段的发展期,赛道周围的旅馆复合设施,以及商业的停车场,都已齐备。巴林至少在这个项目中投入了35亿美元,巴林赛道因此而成为昂贵的赛道。正因为如此,巴林国际场急切地需要寻找F1以外的运动项目来填补比赛的真空期,回收巨额的成本。可伸缩看台
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