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行星减速机在使用与保养时需要注意哪些问题?
在使用行星减速机时,我们要注意哪些问题呢?
1、严禁锤击,减速机的输出轴上加装,联轴器,皮带轮,链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法,因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击,可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。
2、一定要安装通气帽(排气螺塞),使用前应将位处的堵塞换上排气螺塞,JS型减速机设计,保证减速机运行时排出体内气体。如果未及时更换,减速机长时间运行,而致使减速机内的气体将油封胀坏,以至减速机漏油。
3、及时更换润滑油,特别注意次,应该特别注意的是次换油,吉林JS型减速机,减速机在次运行 300~400小时后应及时更换润滑油,以后每隔1500~2000小时更换润滑油。另外在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查,发现润滑油有污物即更换润滑油,以保持润滑油清洁,延长减速机的使用寿命,提高经济效益。
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减速机在磨齿中不磨齿根具有什么好处?
1、避免减速机热处理后齿根硬度的降低,保持渗碳淬火及喷丸强化后在齿面、齿根形成负的压应力层,显躇有效的提高了齿轮的抗弯疲劳强度和承载能力。
2、齿根沟槽槽底狭小,散热能力差,以及过度曲线处量大变化大,砂轮工作条件差,在磨中容易产生磨削和磨削裂纹。
3、齿根槽底磨削条件差,砂轮外圆磨粒容易脱落和磨损,从而影响磨齿质量。
4、从抗断齿能力来看,齿根处要有量的根切,齿根没有一定的根切量,磨齿时不可避免的在齿根产生凸台。这将造成严重的力集种,对抗断齿能力影响很大,发生凸台是不允许的。
总之,齿槽根部不磨削可以提高减速机齿轮承载能力,避免磨齿损伤,提高磨质量,降低磨频荷,提高生产率。
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蜗杆减速机带传动特点有哪些呢?
1、具有自锁性:蜗杆的螺旋升角很小时,蜗杆只能带动蜗轮传动,而蜗轮不能带动蜗杆转动。
2、蜗杆传动效率低:一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动,其效率在0.5以下,一般效率只有0.7~0.9。
3、发热量大,齿面容易磨损,成本高。
4、传动比大,结构紧凑。
5、传动平稳,无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿,它与蜗轮齿啮合时是连续不断的,蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程,因此工作平稳,冲击、震动、噪音小。
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