集装箱运输的初期,集装箱的结构和规格各不相同,影响了集装箱在国际上的流通,亟需制定集装箱的国际通用标准,以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化,不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性,而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性,促进国际集装箱多式联运的发展。同时,集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据,从而使集装箱运输成为相互衔接配套、化和率的运输系统。集装箱标准按使用范围分,有、、地区标准和公司标准四种。
冷藏集装箱按运输方式可以分为铁路、公路、海运及航空冷藏集装箱等;按制冷方式可以分为保温、机械制冷外加冷源冷藏集装箱等。
1.保温集装箱。这种冷藏集装箱箱体具有良好的隔热性能,无任何制冷装置,不能临时进行补冷,适用于短途运输。
2.外置式保温集装箱。这种冷藏集装箱箱内也无任何制冷装置,隔热性能很强,箱的一端有软管连接器,可与船上或陆上供冷站的制冷装置连接,使冷气在集装箱内循环,实现制冷效果,一般能保持-2~25℃的冷藏温度。这种冷藏集装箱集中供冷,海口冷库,箱体容积利用率高,自重轻,使用时机械故障少。但是它必须由设有专门制冷装置的船舶装运,使用时箱内温度不能单独调节。
3.内藏式冷藏集装箱。这是一种配有制冷装置的保温箱,通过制冷装置提供冷源,移动冷库,制冷机组安装在箱体的一端,冷风通过风机从一端送入箱内。如果箱体过长,则采用两端同时送风的方式,以保证箱内温度均匀。为了加强换热,可采用下送上回的冷风循环方式。
4.液氮和干冰冷藏集装箱。这种集装箱利用液氮或干冰制冷,以维持箱体内的低温,这与前述的制冷方式相似。
人们在装载冷藏集装箱的时候,曾经吃过很多亏,积攒了很多的经验。当装载出现不合理的情况时,集装箱内的货物在运输途中会出现倾斜或者掉落的情况,小型移动冷库,影响货物的安全。出现这种情况时,会对货主造成严重的经济损失。为了避免出现这类问题,我们一起了解下如何合理装载冷藏集装箱。
在装载冷藏集装箱之前,需要对货物进行衬垫处理。人们应根据货物包装的强度确定必要的填充物。对于易碎货物和外包装中的易碎货物,应将缓冲材料夹在中间,以防止货物相互碰撞。为了填充货物之间以及货物与冷藏集装箱的侧壁之间的间隙,需要在货物之间插入间隔板和海绵等物质。
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