聚氨酯胶辊之所以脱胶是因为:
一、聚氨酯胶辊黏剂温度低,聚氨酯胶辊浇注成型时交联剂与聚氨酯橡胶固化时间不均衡。
二、聚氨酯胶辊在脱模时由于胶体才固定不久,易受到外力影响,如果脱模操作不当,很容易使聚氨酯胶辊在以后使用中产生脱胶。
三、辊芯胶黏剂涂敷不均匀或配方不适合,没有达到预期效果,使聚氨酯橡胶层与金属辊芯之间粘合力在使用过程中变小。
四、浇注工艺不完善,在辊芯处形成气泡等隐患。
五、喷砂后对辊芯清洁处理不,或者是聚氨酯胶辊辊芯没能在规定时间内完成浇注,辊芯表面又被污染。
六、辊芯预热温度控制不当,与橡胶混合液温度差距过大
镜面辊一般都是选用45#钢、合金钢无缝管、精锻件等材料,辊筒表面光洁度可以达到Ra0.01(光洁度14级);辊坯选用专i业进口合金钢,根据不同的材质特性,设计了不同的流道结构形式;可以在各类材质的表面进行镜面加工,能确保辊筒表面的平直度、平衡度、不圆度、同轴度等达到要求;冷却或加热温差不大于±1℃,表面硬度HRC55~58,镀铬抛光后硬度HRC62,热变形不大于0.01mm。
加工工艺编辑一、组件焊接:组焊内板、轴头、衬套、堵板、内管等,内管做静平衡50g之内,耐高温胶辊材质,内管划旋向线,焊扁钢流道。二、配车、装、焊接:配车内管、尺寸与外管过盈0.4mm, 两幅板倒焊缝角15X30度,耐高温胶辊,打磨内管,复合耐高温胶辊,清渣、检验内管尺寸与外管内径尺寸是否相适应,热套到位,待冷却收缩后,整体组焊。(注:45#钢焊前加温,焊后保温)三、退火、粗车、淬火:退火热处理,工艺调质,多重去应力,耐高温胶辊怎么磨,粗车留余量,做静平衡,大于50g,需要计算借偏量,上车床借车。淬火:表面硬度要求HRC58°—60°,辊面无龟裂纹。四、精车、粗磨:两轴头修顶针i孔,两轴头对辊面跳动,<0.05,按图要求加工长度到尺寸,外圆放余量,0.5—0.6。磨支撑圆做托架位,按图要求磨辊面尺寸,Ra0.5两轴头对辊面跳动<0.02。五、动平衡、电镀、精磨:做动平衡G40级,封堵透气孔,做压力实验无泄漏,做水压畅通实验。电镀硬铬,单边0.15铬层均匀无针i孔,脱落等缺陷。精磨两轴头,两轴承挡对辊面跳动<0.01粗糙度0.8。其余轴头各挡位磨到公差范围。六、磨砂、精磨镜面:用圆盘磨床磨砂辊面,检验辊面,无水波纹、螺旋纹、针i眼、苍蝇租等暇质。上抛光机床,抛辊面至粗糙度Ra0.01—0.005(光洁度达14级)做到超镜面。镀铬抛光后硬度HRC62°。
印刷类胶辊厂家保管好的重要性:1、非标胶辊应存放在阴凉、干燥、通风的场所,并呈垂直或水平状态。
2、水平存放时应架在架子上,严禁胶面互相堆叠、挤压,以防胶面受压变形、粘连。
3、避免与酸、碱、油类和尖硬物质等一起存放,以免腐蚀、碰伤胶辊。
4、非标胶辊保存2~3个月后,应把它改变一下方向,以防长期一个方向放置发生弯曲变形,并注意防止轴头部分生锈。
5、做备用胶辊是必须的,但不应该备用的时间过长,因为备用的胶辊会自然老化,而且占用资金。应防止储存过久引起胶层老化、皱裂、轴头锈蚀等现象的发生。
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