分享活塞杆的高频淬火工艺
目的:
使活塞杆的表面在一定深度范围内获得马氏体组织,而其心部仍保持着表面淬火前的组织状态(调质或正火状态),以获得表面层硬而耐磨,供应精密活塞杆供应商,心部又有足够塑形、韧性。
工艺过程:
活塞杆在进行高频淬火时,一般是在粗磨加工后进行中频或高频淬火处理,感应加热到1000℃-1020℃,采用0.05一0.6MPa压缩空气喷射进行冷却,淬硬层深1.5~2.5毫米,淬火后进行校直处理。然后,在200℃~220℃回火,保温时间1~2小时,出炉空冷至室温,硬度HRC50以上。
主要方法:
目前,精密活塞杆批发,活塞杆进行高频淬火的主要方法一般有六种,分别是火焰加热表面淬火、电接触加热表面淬火、电子束加热表面淬火、激光加热表面淬火、感应加热表面淬火(高频、中频、工频)等。其经过高频淬火后的活塞杆可以获得更好的表面硬度以及耐磨性,使表面或者局部能达到相应的硬度要求。
气缸活塞杆连接与密封应做好以下方面:
1、如果气缸活塞杆的缸筒与缸盖的连接是按照来主体来连接的话,那么这种连接方式可以有很多种,例如拉杆式、螺栓连接、卡环、螺钉式、钢筒螺纹……等。
2、由于有气缸活塞杆的连接与密封,可以在一定的程度上影响到气缸活塞杆的性能和使用寿命的。因此,在选择的时候要用合适的连接与密封装置,这样可以保证气缸活塞杆正常的工作运作。
3、对于活塞与气缸筒之间的密封,可以通过采用两个Y型密封圈,其余的摩擦副则使用O型密封圈来进行密封。因为Y型密封圈密封的使用寿命长,资阳精密活塞杆,且摩擦阻力较O型圈大;而O型密封圈的安装后,精密活塞杆厂家,会比被密封表面的内径大,结构比较简单,且摩擦阻力小。
来举例并解析活塞杆更多提问
问题一:挖掘机油缸活塞杆表面出现拉伤,其可以继续使用吗?
挖掘机油缸活塞杆表面出现拉伤的话,其是否可以继续使用,主要是看拉伤是否严重,如果已经使得活塞杆表面的镀铬层出现损坏的话,则是坚决不能再使用了,应立即更换新的。
问题二:单活塞杆缸差动连接时,有杆腔与无杆腔相比谁的压力高?
单活塞杆缸差动连接时,应该是无干腔的压力比有杆腔的大,因为有杆腔的工作面积比无杆腔的小。
问题三:液压缸中的活塞杆能与其他零件焊接吗?
这是可以的,其与活塞及吊耳等,是可以进行焊接的,不过要考虑到焊后加工这一点。
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