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江苏威阔检测技术服务有限公司
主营：轨道交通及汽车零部件环境可靠性检测,电池检测及高分子材料检测
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UN38.3试验内容
试验T.1高度模拟（38.3.4.1）
A. 测试对象：表1或表2对应编号的样品；
B. 试验前测量电压、称重并记录；
C. 试验电池或电池组在压力等于或低于11.6 千帕和环境温度(20±5)℃下存放6小时；
D. 试验后测量电压、称重并记录；
E. 计算出每个样品质量损失、试验前后电压比，并记录；
F. 判定要求：如果无泄漏、无排气、无解体、无开裂和无起火，并且每个试验电池或电池组在试验后的开路电压不小于其在进行这一试验前电压的90%，电池或电池组即符合这一要求。有关电压的要求不适用于完全放电状态的试验电池或电池组。
试验T.2温度试验（38.3.4.2）
A. 测试对象：表1或表2对应编号的样品；
B. 试验前测量电压、称重并记录；
C. 电池或电池组在试验温度等于(72±2)℃下存放至少6 小时，蓄电池检测，接着在试验温度等于(-40±2)℃下存放至少6 小时。两个极i端试验温度之间的MAX时间间隔为30 分钟。此程序须重复10 次，然后恢复至(20±5)℃，并将所有试验电池或电池组在环境温度(20±5)℃下存放24 小时；
D. 试验后测量电压、称重并记录；
E. 计算出每个样品质量损失、试验前后电压比，并记录；
F. 判定要求：如果无泄漏、无排气、无解体、无开裂和无起火，并且每个试验电池或电池·组在试验后的开路电压不小于其在进行这一试验前电压的90%，蓄电池检测标准，电池或电池组即符合这一要求。有关电压的要求不适用于完全放电状态的试验电池或电池组。
电池产品研发测试实验室
电池产品测试中心：拥有专i业化的技术工程师团队，拥有世界前沿的AVL电动汽车电池测试系统，NEBULA高精度智能电池测试系统，蓄电池检测方法，主要从事电池产品的检测业务。
此外，还可协助申请航空运输条件鉴定报告书和危险货物分类鉴定书，并可针对产品特性定制各种个性化委托服务方案，为产品顺利进入国际市场提供各种便捷服务。
江苏威阔检测技术服务有限公司本着以客户为中心的原则，竭诚为客户提供质量效率服务。
实验室构架
常规测试：型式试验&研发测试
测试标准/项目（EV、储能）
电池实验室设备资源展示
振动冲击试验台
步入式高低温交变湿热试验箱
低气压试验箱
三轴向三综合试验箱
电池单体/模组/Pack充放电设备
测试样品案例（VTL-威阔检测）
电芯（测试样品图）
电池组（测试样品图）
电池包（测试样品图）
系统由监测单元（BMM）和电脑软件构成。
硬件监测单元主要负责数据采集及预处理。高精度、高时效的数据采集单元采用科技的元器件；各电池电压输入端口都有隔离保护，保证了良好的安全性及测量数据的高精度。
电脑软件接受主机单元传来的数据，并对这些数据进行处理，以生成我们需要的直观信息。通过蓄电池充电、放电过程中所采集到的电压，对比蓄电池的充电、放电曲线，可以准确地判断蓄电池的实际性能。
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第2年
