将热水洗设计为船形槽,采用入槽洪流清洗+出槽喷淋 + 槽上加湿喷淋形式,可加强热水洗功能,喷粉生产线哪家好,提高产品品质。
船形槽可保证洪流的用水量,使车身底部浸入热水中。由于车身底部钣金较厚,加热困难,浸入热水中可使底部温度更容易上升,提高脱脂效果。入槽洪流通过大水量冲洗车身表面及内腔,既可以提高车身的升温速度,也可以对车身附着的杂质(铁屑、油污等)进行很好地去除。在车身表面污物较严重,喷粉生产线价格,又不设计手工预清理时采用此种方式是好的选择。
出槽喷淋和槽上加湿喷淋在对车身冲洗的同时可保持车身润湿,防止锈蚀。出槽喷淋可设计管路采用预脱脂的槽液,需通过计算保证喷淋流量不大于脱脂槽液的溢流量。
涂装生产线简介
涂装生产线主要由前处理电泳线(电泳漆是早开发的水性涂料,它的主要特点是涂装,经济安全,污染少,可实现完全自动化管理。涂装电泳漆之前需要进行预处理)、密封底涂线、中涂线、面涂线、精修线及其烘干系统组成。涂装生产线全线工件输送系统采用空中悬挂和地面滑橇相结合的机械化输送方式,运行平稳、快速便捷,采用PLC可控编程,根据生产工艺的实际要求编程控制——实行现场总线中心监控,分区自动实现转接运行。
涂装生产线全线各烘干系统的设计参照国外的设计理念和参数,烘道室体均采用桥式结构(密封底涂炉除外),宜宾喷粉生产线,保证了炉温的均匀性和稳定性,提高了热能的效益性;供热装置引进了加拿大科迈科公司的产品,选用进口的燃烧器和控制系统,经测试各烘干系统运行良好稳定,温度曲线平滑持续。
涂装生产流水线的工艺流程
1. 快速低温烘烤
底涂喷完后,基材即进入烘道调温至60—70℃,烘烤1—2分钟,溶剂挥发达到90%,涂料树脂产生交联反应,漆膜硬化。
2. 面漆
底涂经快速低温烘烤后,漆膜硬化,此时基材进入面漆喷房对其喷涂面漆。喷涂的方式与底涂相同。
3. 面漆烘烤
面漆烘烤相应要求烘烤时间延长至3分钟,使漆膜有一个流平过程,而且烘道温度要均匀,使溶剂均匀挥发。
4. 冷却下线
由于面涂层烘烤时间较长,表面有一定温度,漆膜表面过软,因此设立冷却段,采用大流量通风,自动喷粉生产线,带走表面温度,使漆膜层尽快冷却硬化,便于下线包装。冷却后的产品由输送链送至下料区,包装下线。
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