道闸分类
按照控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能闸,其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。
根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸
根据起落速度分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸
根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸摆闸:摆闸是所有通道闸中通道宽度范围*大的,摆臂长度可以定制,单摆臂长度标准40cm,*长可达60cm,这样双杆通道宽可达120cm,适用于单向或双向控制、车流(电动车、三轮车),通行速度一般. 主要用于通道出入口管理,通常的应用场所只允许人员通过,或拖带行李的人员,及残障人员通行。考虑到摆闸较于翼闸可做到宽的通道特性。有的摆闸通道可混杂行人、自行车,助力车、残障车等一些非机动交通工具通行。道闸功能
1、采用全无线控制方法,即方便,您只要将接入220V电源和将外壳保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作。
2、采用特殊平衡机构设计,铝波箱连体,使闸杆慢起动,快动行,慢停止,使整 机芯低噪音,散热快,运行平稳耐用,无惯性等特点。
3、该道闸具备多种接口,您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件, 道闸的要求,也可接入收费系统实现自动管理。
0 人行通道闸机都有什么区别?
1、三辊闸:其阻拦体为三辊铝盘,标准杆长为500MM,其每次仅可通行一人,可以单向或者双向通行。但是通行速度一般。
2、摆闸:作为一款可以调整通道宽度的闸机,其机箱、阻拦体,都是可以调节的。宽可以通行830MM,两台对开通道宽度可达到1800MM。因此,汽车道闸系统,比较适合在单向或者双向通行控制。
3、翼闸:是必须要两台闸机才能组成一个通道的。一般通道宽度都在600MM左右。适用于单向或者双向通行。外形比较美观、大方,通行速度快,红外防夹伤。
4、旋转闸:它的工作方式是十字型旋转,人员进出一人一杆,且通道宽度在600MM左右,安全性比较好,通行速度也较快。
变频道闸的优势变频道闸高功率运转时,电动机便在低转速、低能耗状态运转,避免了道闸频繁地开开停停所造成的寿命衰减,而且耗电量也会大大下降,跟普通道闸相比,寿命更长,耗电量更小。
车牌识别系统中道闸因为其挡车的自身功能,又称做挡车器,此种装置早起源于国外,引入到我们国内改善我国道路安全问题,方便了管理,它可以专门限制道路上汽车、机动三轮等机动车辆的行驶通行,被人们广泛的应用在一些中的小区、各种告诉公路收费站、地下或者露天停车场等。电动道闸可以实现自动管理,可以通过遥控或者来控制其杆的升落。停车场车牌自动识别系统组成:系统主要由智能车牌识别高清网络摄像机、一体化 道闸、车牌及车位屏、停车场管理系统软件及智能车牌识别软件等组成。关于公开停车场,道闸上方若有阻挠物则需选用折杆式道闸,阻挠物高度-1.2米即为折杆点位置;道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户 运用能否便当的问题,一但位置肯定管线到位后,再要更改位置则会给施工带来很大的费事,因而关于在这方面工程经历不是很多的工程人员来说,先将道闸及读卡 设备装置到位,然后模仿运用者,会同甲方人员一同看定位能否适宜,后再敷设管线。
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