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济宁四通智能装备有限公司
主营：高空作业车
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1、高空作业车停稳之后，变速杆位于空挡，拉紧手刹车，踏开离合器挂接取力装置:
2、操纵下车手动换向阀，先全伸垂直支腿，抬起车身(前后车轮离地)，高空作业车，将整机调整平稳;
3、接通分动箱档位;
4、在选定的操纵位置进行臂架操纵;
5、在任何情况下，上臂起升不准超过 70 度(与水平面夹鱼)，高空伸缩臂作业车，要特别注意一种上臂间接起升的情况，当落下臂时上臂实质上是起升!当上臂达到 70 度时，臂架已经接近危险工况。此时只能作“上臂落”和“下臂落”操作。
6、臂架开始展开时，应先起升上臂后起升下臂，臂架收回接近行车状态时，应先将下臂回落，后将上臂落回。
蓝牌高空作业车因为其特点，决定了驾驶它的师傅一定要经验丰富。那么，新手是不是一定操作不了吗?今天，我们来介绍几个关键点:
一、高空作业车零部件和装置元件的加工，外观粗糙冲突，接触面积小，受力不均，会造成很大的磨损。蓝牌高空作业车在运转过程中，零件外表面的凹凸部分相互嵌入冲突，掉落的金属屑作为磨料继续参与冲突，加速了零件配合外表面的磨损。所以在蓝牌高空作业车磨合期，零部件磨损简单，磨损速度快。此时如果蓝牌高空作业车过载，可能会导致元器件损坏，出现一些问题。
二、驾驶蓝牌高空作业车时，保持方向盘平稳，快速将脚从油门踏板移到刹车踏板，根据需要决定踩力。“停车”是练习平稳停车的基本方法。在雨雪等湿滑路面行驶时，严禁紧急制动。使用紧急制动会导致车辆失控和意外情况。正确的方法应该是利用发动机的牵引力来降低车速，同时采用“点刹车，挂低档”的方法，使车辆在尽可能短的距离内减速或停车。
三、需要注意的是，松开油门踏板的技术要求是车辆要始终保持平顺性。减油是控制蓝牌高空作业车车速的另一种直接方法。由于蓝牌高空作业车零件的松动和振动以及机器发热的影响，机器的密封面和管接头会出现泄漏。有些缺陷，江铃蓝牌高空作业车，如铸造和机械加工，在安装和调试过程中很难发现。但由于运行过程中的振荡和冲击作用，暴露出这种缺陷，表现为漏油(水)。一般来说，蓝牌高空作业车在路况较好或空载行驶时，车速由油门控制，行驶过程中轮胎与地面之间的摩擦力和空气阻力被发动机的惯性和怠速所克服，从而使车辆缓慢停止。
为确保高空作业车的安全操作，必须严格遵照相关的操作规定实施作业，关于违规操作必须禁止。其他，还应不断研发相关人员的安全意识。为了保证高空作业车的使用安全，必须弄好高空作业车的检查，维护，保养和例行验证试验等工作，相关操作人员必须严格依照安全操作规程进行作业。除此另外，我国还应不断提高高空作业车的设计能力，从上消除安全隐患。
上蓝牌的直臂式高空作业车有26米和23米，取力装置: 取力装置由油泵、取力器、电气控制开关或手动软轴操作杆组成。用以将汽车动办输出至油泵，国六高空作业车，成为液压能。它是通过操作在汽车驾驶室内的取力器离合电气开关(取力操作手柄)，使取力齿轮与汽车变箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。
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