Harbour Drive 人行天桥有一个 354 英尺长的主跨,是一座单缆自锚式悬索桥,跨越 6 条铁轨和多条车辆通行车道。这座桥有一个 131 英尺高的混凝土塔架和弯曲的桥面,仅沿一侧悬挂。塔架与垂直线成 60 度角,延伸至甲板上方并支撑主缆。34 个独立的吊杆连接到主缆绳上,支撑着 20 英尺宽的甲板。这条主缆由生产商奥托昆普用板材制成的 2205 双相桥梁钢结构管承载,通过穿过管道和厚板栏杆柱的张力缆线支撑桥面板。TY Lin 更经常使用混凝土作为其桥梁项目的结构组成部分。Fitzwilliam 证实,“我们之前并不知道 2205。当我们开始列出亚哥大桥的标准时,南京钢结构工程公司,我们联系了 TMR Culting(奥托昆普的一家冶金咨询公司)以协助我们进行搜索。他们在终的材料选择中发挥了重要作用。”
然后将材料采购到服务中心。“这是一项设计--建造工作,所以我们在规格中加入了 2205,承包商找到了他们自己的材料供应商,南京钢结构工程承包,”Fitzwilliam 指出。该项目的 2205 板材由奥托昆普位于印第安纳州的 New Castle 工厂生产。桥梁的制造由位于俄亥俄州克利夫兰的 AMECO 完成。一些带有桥梁钢结构部件的电缆吊架由 Pfeifer 在德国海外制造,也使用 2205。
钢结构工程框架
钢结构工程是热轧的,比 CFS 厚得多,而且强度和重量要大得多。“热轧”是指在钢处于热熔状态时对构件进行成形。由于它比 CFS 更厚更重,南京钢结构工程,因此热轧钢紧固方法采用焊接、螺栓连接和铆接。在美国钢结构协会指出钢结构工程具有以下优点:无高度限制:由于钢结构工程的承载能力,南京钢结构工程施工厂家,对建筑高度没有限制。世界上许多的建筑物都使用钢结构工程框架。
可维护性和弹性;可用性和居住舒适度是建筑运营的关键要素。钢结构建筑可以设计为消除人、机器或天气运动引起的振动。钢在运动受限的常见条件下表现出可预测的摇摆量。即使在强风、活动或造成损坏之后,钢结构也很容易修复。它们在过大的负载下可抵抗屈曲、扭曲和翘曲。设计灵活性;今天看到的大多数的建筑设计都离不开钢材。钢是一种动态材料,能够从简单到复杂的几何形状形成无穷无尽的形状。它的强度允许在木材或混凝土中无法实现的细长设计。钢结构建筑内部可以有浮动地板和消失的墙壁。只有钢框架才能实现让自然光透入的大窗户。钢框架很容易集成机械系统,减少建筑体积和能源消耗。 南京钢结构工程承包-南京绿野钢结构公司-南京钢结构工程由南京绿野建设集团有限公司钢结构分公司提供。南京绿野建设集团有限公司钢结构分公司在钢结构这一领域倾注了诸多的热忱和热情,绿野建设集团一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:葛永春。温馨提示:以上是关于南京钢结构工程承包-南京绿野钢结构公司-南京钢结构工程的详细介绍,产品由南京绿野建设集团有限公司钢结构分公司为您提供,如果您对南京绿野建设集团有限公司钢结构分公司产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ,您也可以查看更多与钢结构相关的产品!
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