三、支腿上液控单向阀
5吨随车吊剖析支腿回路,毛病只可能出在两个部位:一是垂直支腿上液控单向阀内部损伤惹起内漏;二是支腿垂直缸内面损伤,或密封损坏招致内泄。思索到左后垂直缸没有问题(大修时改换了密封圈),5吨随车吊拉树苗,故先拆检该缸油路上的液控单向阀,发现阀座外表有损伤痕迹并粘有灰尘,使阀座锥面密封不严吊装公司。清洗,用砂纸,油石修磨。
5吨随车吊装配后,交换左前垂直缸油路上的液控单向阀,左前垂直支腿自动下沉现象消弭,阐明液控单向阀有毛病。液控单向阀经检修后,原毛病已扫除。接着拆检液控单向阀,发现毛病缘由同上。处置后装在左后支腿垂直缸油路上,左后垂直支腿自动下沉毛病扫除。
汽车随车吊汽车制动时的注意事项 1、汽车随车吊汽车在行驶中放门踏板后,不需用要做预见性动作时,不得将脚放在制动踏板上。 2、汽车在窄路,雨雪,冰冻,泥泞道上行驶时,随车吊5吨价格6米车箱,不得使用紧急制动,5吨随车吊,过铁路口,桥梁,涉水路面及车轮的一侧在泥泞冰雪等光滑路面时,尽量避免使用制动,防止车辆突然熄火。
3、汽车随车吊汽车在通过涉水路段后,应连续地踩几下制动踏板,以消除制动蹄片上的水分,使制动恢复良好。 4、汽车在下长坡前,应换入低挡,利用发动机的牵引阻力控制车速为主,以脚制动为辅,千万不能空挡滑行。 5、汽车随车吊当使用手制动作为辅助制动时,切不能将手制动一拉到底,正确做法是拉,松相结合,在任何情况下停车都要将手制动拉紧,尤其在坡道上停车更应引起注意,不要因疏忽大意造成事故。
1、打开取力器前要检查手柄是不是在中位,保证手柄处于中位才能够打开取力器。2、随车吊柴油机打开后,等标准气压升到7~八个标准气压后,再踩下刹车,打开取力器电源开关。3、随车吊司机是特殊行业的工作人员,一般需执证入岗,谨记不能酒后驾驶车辆。4、起吊吊物前,先要分析预测一下吊机各方面的基本参数是否一切正常,能否稳定和刹车系统。
5、在吊装货品中,起重吊环和吊臂下严禁站人,禁止不相关工作人员实际操作随车吊。6、吨位超过6.3吨后,一定要安裝后支脚,确保全车稳定性。7、工作完后,要固定不动后上下左右支脚的锁阀,重回中位旋转工作架,确保车辆在行车前提下,吊机不容易移动。
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