1. 城市建设工地:在建筑工地中,随车吊图片,随车吊主要用于起吊和装卸建筑材料、施工设备等。在操作时,需要注意吊装重点、吊装距离、吊装高度等因素。
2. 港口码头:在港口码头中,随车吊主要用于吊装和卸货集装箱。需要注意吊装时集装箱的重量、高度和稳定性,并注意船舶与吊车的安全距离。
3. 公路运输:在公路运输中,随车吊主要用于救援和拖车工作。需要注意车辆的权重和绳索的牢固性。
4. 铁路建设:在铁路建设中,随车吊主要用于安装铁路轨道。需要注意吊装高度、吊装距离和吊装安全。
5. :在中,随车吊主要用于修理和维护装备。在操作时,随车吊厂家,需要注意设备的安全性和可靠性。
在维修工作中,大多是检查随车吊柴油机供油提前角来判断供油时间是 否正时。在实际工作现场一种常用的蕞简易方法是:观察喷油泵喷油 结束时间与活塞到压缩行程上止点的时间是否一致。若不一致,只要 把它调校到基本一致,此时的供油提前角即可基本上保证使用,四平随车吊,虽然准确度与用仪表调校时要差一些。检查时,随车吊机,若两个时间不一致,即活 塞到压缩行程上止点时,喷油泵提前停止供油或继续喷油时间较长, 则说明供油时间太早或过迟,均需进行调整。
1、保持储气筒内外的清洁:储气筒外部掉漆后及时补漆,以延长其使用寿命。
随车吊每作业三天,就需拧开储气筒下部的排除阀门,使储气筒内聚集的油污和积水排除干净,否则,储气筒内的油污和积水会造成制动不灵或无法制动;有时储气筒内的油污和积水会随制动管路进入制动阀和制动气室,影响压缩空气流通,造成制动不灵或无法制动。
2、保持合适气压:刚起步时,气压在4.5公斤/平方厘米以上;正常行驶时,气压不超过7公斤/平方厘米。
若刹车气压过低,就会出现制动不灵,延长制动距离,引发行车事故;若刹车气压过高,由于制动过猛,既会使机件磨损加剧,也会因储气筒负荷过大,造成气泵、储气筒损坏,所以,须保持合适的气压。
3、调整使吊车主车四个车轮同时制动:
随车吊在高速行驶中制动或紧急制动时,如主车或拖车四个车轮制动不同时,吊车会突然跑偏,严重时会突然向一侧调头,容易酿成侧翻。当吊车四个车轮制动不同时,应调整至吊车主车的四个车轮同时制动,拖斗的四个车轮同时制动。
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