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湖北中特工程机械有限公司

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履带吊托链轮总成-托链轮总成-中特工程厂家(查看)

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挖掘机行走部位降低磨损的方法

    支重轮、托链轮安装螺栓﹑履带板螺栓﹑驱动轮安装螺栓﹑行走配管螺栓等,由于机器长时间工作后很容易因为震动而松动。例如:要是在履带板螺栓松动的情况下继续运转机器,甚至会导致履带板和螺栓之间产生间隙,进而导致履带板的裂纹。而且,间隙的产生还可能加大履带与轨链节间的螺栓孔,导致无法紧固而必须更换履带和轨链节的严重后果。因此,应定期对螺栓和螺母进行检查并实施紧固,以减少不必要的维修费用。

    湖北中特工程机械有限公司产品实现节距从90mm-260mm配套系列化,主要代表性的配套系列有美国卡特307、325、E200B、450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,韩国斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420,履带吊托链轮总成,现代R60、R80、R110、R150、R225、R305,中国柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中国洛阳一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本HD800、HD1023、EX200、EX300等机型。

挖掘机脱链,俗称掉链子,是指履带脱离驱动轮、支重轮、引导轮、和托链轮所构成的轨道。由于挖掘机经常在一些恶劣的环境下工作,而履带又是直接接触地面的部件,所以当作业地面恶劣且操作不当时,经常会导致脱链。下面我们就来列举几个常见的原因,并分析一下该如何避免掉链子。

挖掘机掉链子的原因

造成履带越轨的原因是多方面的,首先是外部原因,过于崎岖不平的路面会使履带板受力严重失衡,造成履带脱离。其次,驾驶员操作不当,托链轮总成生产厂家,前进和转弯操作过于粗暴,也可能造成履带脱轨。除了上述两个外部原因,挖掘机底盘本身的故障也是不容忽视的原因。底盘常见的故障有:

1、由于组成履带轨道的几组轮子的径向平面不处在同一平面,即轨道不齐,无法和履带很好的契合,导致履带转动运行不畅,终造成履带脱离轨道。

2、履带过松,这一点很好理解,松垮的履带在转弯操作或地面不平时会有比较大的旷量,托链轮总成价格,履带轨道不能起到很好的导向作用,履带脱轨也就在所难免了。

3、由于护链板过度磨损,护链板不能很好的对履带进行限位,履带板摆动过大,造成脱链。

如何避免掉链子

既然了解了履带越轨的原因,那么我们就可以对症下药,及时避免脱链的发生,那么该如何避免呢?

1、在地面恶劣的工地操作或转弯时,如发现履带有初步越轨的迹象,应及时停止,并将履带顶起空转几圈,让履带回归正确的位置。

2、对于驱动轮、支重轮、引导轮、和托链轮的转轴处应经常打黄油,充分润滑,避免过度磨损。

3、引导轮可以前后移动来调节履带的松紧,因此,平时对于引导轮应格外保护,及时检查张紧油缸是否正常工作,油封是否漏油,如有损坏应及时维修或更换。

4、检查护链板是否有过度磨损或松动现象,有的话及时维修或更换。

5、另外,经常查看履带内是否卷入石块、泥土等异物,有的话需及时清理。

湖北中特工程机械有限公司主要产品是用于摊铺机、推土机、挖掘机、铣刨机上的各种支重轮、引导轮、驱动轮、拖带轮、托链轮等四轮一带配件,现为徐工、陕建、鼎盛等国内大型工程机械企业配套产品,并生产轮式、履带式中小型挖掘机,公司拥有各类精密大型机械加工设备,包括数控机械加工中心、数控车床主要产品为履带式工程机械底盘四轮一带涨紧装置等易损零部件,实现节距从90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套机型美国卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,现代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛阳一拖T90、T120、WY6、WY10等。

湖北中特工程机械有限公司拥有产品设计开发中心、质量检测中心、计算机管理中心,坚持以科技为先导、以质量为,以高素质的员工队伍为保证,托链轮总成,向用户提供满意的合格产品和的服务。

     中特工程机械公司宗旨:质量为先,用户至上,恪守信誉,热忱服务.

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