威阔检测(VTL)轨道交通检测能力介绍
实验室经过近几年的发展,在轨道交通领域的检测能力逐步提升。目前在机械力学检测、气候环境检测、电磁环境检测、电气安全检测及可靠性鉴定验收试验等方面均具有较强的检测能力和经验,轨道交通产品检测价格,检测能力涵盖了轨交行业的全部型式试验项目种类,可为行业内客户提供全方面完善的一站i式检测服务。其中25立方步入式箱和20吨振动试验台等大型设备可满足大部分轨交行业企业的检测需求。
供风单元型式试验
NJHT-SYDG-0976《供风单元型式试验大纲》
外观检查NJHT-SYDG-0976(4.1)
称重NJHT-SYDG-0976(4.2)
接地试验NJHT-SYDG-0976(4.3)
绝缘试验NJHT-SYDG-0976(4.4)
耐压试验NJHT-SYDG-0976(4.5)
性能试验NJHT-SYDG-0976(4.6)
温度测量NJHT-SYDG-0976(4.7)
安全阀试验NJHT-SYDG-0976(4.8)
机头本体温度开关试验NJHT-SYDG-0976(4.9)
空气净化装置试验NJHT-SYDG-0976(4.10)
机械振动烈度测量NJHT-SYDG-0976(4.11)
启动电流试验NJHT-SYDG-0976(4.12)
功率测量NJHT-SYDG-0976(4.13)
频繁启动稳定性试验NJHT-SYDG-0976(4.14)
压缩空气质量试验(4.15)
噪声试验(4.16)
电磁兼容试验(4.17)
电压波动试验(4.18)
低温启动试验(4.19)
45℃高温运行试验(4.20)
50℃高温运行试验(4.21)
冲击振动试验(4.22)
防护等级试验(4.23)
耐久试验(4.24)
轨道交通设备如计轴系统、道岔控制系统、铁路电源、信号控制器、路口信号控制器、铁路机柜、站台门系统等产品,泰州轨道交通产品检测,在交付使用前,都需要进行冲击和振动试验并提交CNAS/CMA检测报告。
轨道交通设备的冲击和振动试验依据GB/T21563-2008《轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验》标准进行试验。
振动试验分为:功能性随机振动试验和模拟长寿命振动试验
1:功能性随机振动试验又分为1类级;1类B级;2类和3类,测试时间至少10分钟
2:模拟长寿命振动也分为1类级;1类B级;2类和3类,测试时间为15小时
3:机械冲击试验:分为1类级,轨道交通产品检测机构,1类B级,2类,3类的冲击测试条件。冲击次数:18次
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