活塞在往复行程中的泄漏情况是不同的。当内压较低时,抽出行程中的泄漏量随内压增大而增大;压入行程中随内压增大而减小。当内压足够大时(约大于7.5MPa),泄漏不再随内压而变化。
当Y形密封圈内压p1较低时,摩擦力随内压增大而增大。当内压足够大时,摩擦力不再有很大变化。如润滑良好,甚至有下a降趋势。国外关于Y形圈的起动摩擦试验结果表明起动摩擦与停车时间关系不大,气动泛塞封,这是与O形圈的区别。
泛塞封系针对高温腐蚀、润滑困难、低摩擦的应用环境而开发的特殊密封件,不同的铁氟龙复合材料、工程塑胶与耐蚀金属弹簧的组合,完全可以满足工业上日益严苛的多样性需求。
截面为圆形的密封件,气动泛塞封生产商,依靠预压缩量消除间隙而实现密封,气动泛塞封销售价,能随着压力的增大自动提高密封件与密封表面的接触应力,从而提高密封作用。可用于高压端面和柱面的静密封,也可用于运动速度不太快的低压往复运动动密封。价廉、简单、密封性好、磨损后自动补偿。
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