中国的高速铁路已经发送了20多亿乘客。作为一个广告商,你还担心没有目标消费者吗?通常人们在等待高铁时会提前到达高铁站。据统计,高铁乘客提前到达高铁站的平均时间为48.3分钟,在候车大厅的平均等时间为36分钟.2分钟,足够的等待时间给了人们完整的时间来接收信息!春节期间,旅客数量急剧增加。随着春节旅游高峰的到来,旅客数量飙升
三、站台LCD刷屏机类型:LED
位置:分布于站台层,立于地面之上。
优势:
1)媒体位于站台层,媒体分布于所有站台,数量因高铁站而不同,100%覆盖出发+到达所有客流,覆盖效果;
2)双面刷屏,让广告可以近距离接触乘客人群,重复播放,提升记忆度,画面大,角度好,视觉效果,长时间接触乘客,加深广告印象。
四、站台大型灯箱广告类型:灯箱广告
位置:分布于站台层,立于地面之上。
优势:
1)媒体位于一层站台层东西两侧,覆盖经过此处的出发到达人群,侧向两处更可有效覆盖高铁旅客;
2)视觉角度,高铁广告,广告尽收眼底,指示标识+广告画面,旅客驻足时间长,强势受众,更的覆盖。
移动互联网的发展,高铁车身广告,给广告媒介市场带来了巨大的改变,与此同时,造成了企业营销需求与消费者获取信息渠道的不断改变,高铁车厢广告,传统的电视、广播、报纸、杂志等广告投放形式正在受到严重的冲击,高铁广告投放价格,51投播网认为,我们进入到了一个广告投放的时代。
在互联网广告实现投放的同时,高铁媒体广告的投放也在不断与时俱进。由于高铁媒体广告的自身特性限制,决定了高铁媒体是一个具有很大性的广告投放媒体,所以面对当前市场对于广告投放的需求,高铁媒体广告能够很好满足品牌营销需要。
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