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山东北特阀门科技有限公司
主营：调节阀,电动调节阀,气动调节阀
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下面来了解一下减温减压装置订购时要提供哪些？
1、出口蒸汽流量Q、进口蒸汽压力P1、温度t1、出口蒸汽压 力P2、温度t2。
2、注明控制方式；（仪表盘控制，DCS控制，DCS监视）
3、减温给水压力Pb、温度tb
4、控制类别：电动、气动
减温减压装置热力控制系统：是调节蒸汽出口参数的重要设备，减温减压装置，通过接收出口温度、压力信号，经过信息处理，指挥执行机构使出口的参数（温度、压力）稳定在用户要求范围内，减温减压装置厂家，实现自动调节。本控制系统也可以手控调节。
目前我国减温减压装置有多种结构形式，但不管其形式如何，一般由减温系统、减压系统（或减温减压一体系统）、主蒸汽管体、安全保护系统、热力控制系统等组成。 减温减压装置根据一次（新）蒸汽压力P1、温度T1、可分为高温高压减温减压装置、次高压减温减压装置、中温中压减温减压装置；减温减压装置根据使用情况又可分为减温装置、减压装置、减温减压装置。
减温减压装置支吊架悬空、简体弯曲原因分析
管道截面上部温度高于下部温度，将造成管道轴向弯曲变形，与实际管道的变形理论分析一致，减温减压装置价格低，说明管道截面上下温差是导致管道弯曲变形及支吊架脱空的主要原因。
焊缝开裂原因分析
管道在热胀、冷缩及其他位移受约束时所产生的应力称为二次应力。允许应力值为52.00MPa[出自于《火力发电厂汽水管道应力计算技术规定》](SDGJ6—90)。大小头的小头处一次应力为35.71MPa。由此说明两点：①中间支架悬空，减温减压器一次应力超标，喷水阀后管道容易产生裂纹；②中间支吊架悬空，在大小头处的小头处一次应力并不大(一次应力合格)，支架悬空情况下，管系应力不是该处产生裂纹的主要原因。减温减压装置
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第10年
