在城配运输中,纯电车型使用成本低、动力性能好、座舱更静谧,未来将与燃油轻卡、混动轻卡长期并存发展,实现优势互补。聚焦城市配送应用场景,江淮1卡开发纯电系列封闭式物流车,车型预计将于今年12月份线上亮相。江淮1卡还将开发新能源智能专属平台,包含新能源专属造型、智能网联一体化、电气E/E架构、电动化底盘、高压多合一及三电系统;同步升级自动驾驶技术,新能源商用车技术和产品升级,打造底盘更好的智能卡车。
eActros拥有2个版本,分别是带有3块和4块电池组的版本eActros拥有2个版本,分别是带有3块和4块电池组的版本。每块电池都具有112kW·h的容量,对应的总容量分别为336kW·h和448kW·h,可分别提供300和400公里的续航能力。不过这个续航里程可能会因地形、驾驶员驾驶习惯、温度、载重等因素产生一些差异,天津燃气牵引车经销商,eActros的定位是适合于城市或城际间的重型配送运输。关于这款车的补能速度方面,该车在一个半小时就可以将400公里续航版本的eActros由20%充至80%。也许有很多朋友会问了,怎么eActros和eActros LongHaul都是以20%-80%为标准呢,这其实是由于这一区间内可以保持更高的充电功率,补能的效率,也们的充电习惯。
WP15T发动机可以在900rpm时即可输出峰值扭矩,达到了水准,天津燃气牵引车,具备更强的起步和加速能力。高原测试中,在海拔4100m的工况下,这款产品功率较竞品高10%,响应快10%-50%,具有更低的高原功率损失。
作为车辆的“心脏”,长寿命也一定要考虑进去,WP14T采用了高强度曲柄连杆机构和高强度龙门式机体TOP DOWN缸套冷却技术来减少活塞环槽积。发动机B10寿命达180万公里,天津燃气牵引车代理商,结构件寿命,密封件持久可靠。
在高可靠性方面,该机累积了23745个小时的台架验证和497385公里的全地域、全气候、全工况的整车验证,来确保车辆在各种恶劣的工况下也足够可靠。
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