液压泵维修齿轮泵的齿轮在径向不平衡力F作用下,小松液压泵维修,一般会出现磨损.齿顶圆磨损后,对低压齿轮泵的容积效率影响不大,但对高中压齿轮泵,则应考虑电镀外圆或更换齿轮.?泵体的修复主要是内腔与齿轮齿顶圆相接面,且多发生吸油侧.如泵体属于对称型,可将泵体翻转180度安装再用.?前后盖主要是装配后,与齿轮滑动的接触端面的磨损与拉伤,如磨损和拉伤不严重,可以研磨端面修复.磨损拉伤严重,可在平面磨床上磨去端面上之沟痕.但此时,困油卸荷槽的深度变浅,对消除闭死容积的困油不力;?齿轮泵泵轴的失效形式主要是与滚针轴承相接触处容易磨损,少量的产生弯折.如果轻微磨损,可以抛光修复.如果磨损严重,则需重新加工,长短轴上的键槽对中心线有平行度和对称度要求,压路机液压泵维修,装在轴上的平键与齿键槽的配合间歇均不能过大,轴不得在齿轮内产生径向摆动,轴颈与安装齿轮部分轴的配合表面的同心度为0.01mm,液压泵维修厂家,两轴颈的同心度为0.02-0.03mm。
液压泵维修中怎么防止解决液压泵出现气穴气蚀情况?
气穴对液压泵的危害
当气泡随着油流进入高压区后,突然收缩,有些在周围高压油流的挤切、冲击下迅速破,并又重新凝结为液体。由气体变为液体,体积减小而形成了“真空”,而周围的高压油液体质点便以极大的速度冲向真空区域,青海液压泵维修,因而引起液压泵局部压力的猛列冲击;
并将质点的动能突然转换为压力能,压力和温度在此均急剧升高,此时液压泵会产生剧烈振动,发出强烈噪声。在气泡凝结附近的元件表面,因在高温条件下反复受到液压冲击,加之油液中分离出来的酸性气体,具有一定的腐蚀作用,使液压泵表面材料剥落,形成小麻点及蜂窝坑,这种现象叫做气蚀。
气穴和气蚀现象使液压泵工作性能恶化,可靠性降低,其危害同于液压冲击,且对液压元件的损害更为严重。
力士乐液压泵的液压系统的失效根源主要有以下几个方面:液体污染、液体泄漏、液体化学性能变化、液体物理性能变化、液体气蚀,以及液体系统过热。所以我们在进行力士乐液压泵维修的时候,需要考虑以上几点,现在来具体了解一下:
液压油化学性能的变化:液压油化学性能与液压油基础成分以及添加剂的化学成分有关。为了改进液压油的性能以满足液压系统的工作要求,在工作液体中加有各种化学添加剂,如除锈、增粘、抗磨、低凝等添加剂。因此,保持化学稳定性是保证液压系统工作可靠和元件寿命的重要条件。
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