道路桥梁伸缩缝装置是桥梁构造中的重要组成部分。在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下,桥跨结构会产生变形,从而使梁端产生位移。这种伸缩缝的伸缩量较小,伸缩缝作用,约为0-25mm,其所使用的材料多为油毛毡和沥青,伸缩缝,这种伸缩缝施工工艺简单,造价低,一般多见于小跨径旧桥。该伸缩缝在热涨时填充物会被挤出,
XF 单组式桥梁伸缩缝安装:
XF 型伸缩缝是在工厂制造并组装,若整条伸缩缝超长不能运输或工程需分段施工时,需在现场焊接后,再组装橡胶密封条。1、在浇筑拟安装伸缩缝的梁体、桥台时,在端部预留符合安装尺寸的槽口,伸缩缝规格型号,推荐尺寸见安装图。2、设预埋钢筋,伸缩缝图片,预埋深度不小于50cm,并与梁体、桥台内结构钢筋接一体,间距尺寸为20cm,并和伸缩缝锚固件保持一致。
由于加宽桥面而要设置纵向伸缩装置时,由于跨中挠度较大,还应注意在振动时变位随时间变化的相位差。因素四:影响使构造物发生变位对伸缩装置的变位影响比较复杂,目前还难以把握,衡水海晨公司生产定做伸缩缝在设计伸缩装置时一般不予考虑.但如有可靠资料能算出对桥梁墩台的下沉、回转、水平移动及倾斜量时,在设计时给以考虑当然更好。
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