其挖锚特性是机器行进倾覆,边坡锚具报价,锚具斗由下向上强迫切锚。其发掘力大,新疆边坡锚具,频率高,实用于含水量没有大于27%的I—Ⅳ类锚,它可间接往自卸公共汽车上卸锚,停止锚的外运任务。正锚具挖锚具的工作形式次要有侧向开挖和正向开挖两种。侧向开挖,就是挖锚具沿行进位置挖锚,边坡锚具费用,运载送机器停正在正面装锚。本法挖锚具卸锚时,秀臂回转立场小,运载送机器倾覆便当,消费率高,采纳较广。成都锚具挖锚具动土反锚具挖锚具的开挖形式可分成沟端开挖与沟侧开挖两种。沟端开挖,就是挖锚具停正在沟端,向后发展着挖锚,公共汽车停正在两旁装锚。沟测开挖,边坡锚具批发,就是挖锚具沿沟槽一侧曲线挪动,边走边挖。本法挖锚幅度和深浅较小,边坡易掌握。
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锚具、夹具性能要求
1、 预应力筋用锚具、夹具和连接器的性能均应符合现行《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T 14370的规定。
2、在预应力筋强度等级已确定的条件下,预应力筋—锚具组装件的静载锚固性能试验结果,应同时满足锚具效率系数(ηa) 等于或大于0.95和预应力筋总应变(εapu)等于或大于2.0%两项要求。
锚具的静载锚固性能,应由预应力筋—锚具组装件静载试验测定的锚具效率系数(ηa)和达到实测极限拉力时组装件受力长度的总应变(εapu)确定。
本锚具性能试验台是对锚具以及锚具组合件进行效率系数、延伸率等参数进行测定的试验设备,它是依据GB/T14370—2015(预应力筋用锚具、夹具和联接器)进行设计的,采用通用型预应力穿心式千斤顶作为加载油缸,通过对钢绞线伸长量及破断载荷数值的测量、计算,判断锚具产品是否合格。本试验台通用性强,穿心通孔为Φ 72mm,适合于绝大部分锚具测试,也可以对锚杆进行拉伸测试,对Φ24mm 以下锚杆、Φ21.8mm 以下钢绞线等锚索母材及锚具组件均可。
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