顶管作业井方位的选定,应契合下列要求:
一般宜选在规划图中管道的检查井室方位。
作业坑处应便于设备、资料运输及下管、出土、排水,并具备有少量堆放管材及暂存土的场所。
单向顶进,钢承口顶管,顶管段两头条件附近时,作业坑宜选在管线下流。
作业井距铁路路基、公路路基较近时,必须确保满足的安全间隔或有采取加固办法的条件。
作业井应选择在地下管线较少部位。
顶管作业井的开挖断面,应依据检查井尺度、作业面宽度、现场环境、土质、挖深、地下水位及支撑资料标准、管径、管长、顶管机具设备标准、顶力、下管及出土办法等条件确认。
钢承口顶管的工程中尽量减少接桩,接桩宜在桩尖穿过硬土层后进行。应进免桩尖接近硬持力层或桩尖处于硬特力层中接桩,任一单桩的接头数不宜超过3个,有特殊要求时,管桩接头应根据工程地质情况采取有效地防腐拾施。上、下节桩拼接成整桩时,宜采用端板焊接连接或机械接头连接,接头连接强度应不小于管桩桩身强度。接桩时,其入土部分管桩的桩头宜高出地面0.5m~1.0m。下节桩的桩头处宜设导向箍,内黄顶管,以便于上节桩就位。钢承口顶管接桩时上下节桩段应保持顺直,水泥顶管厂家,错位偏差不宜大于2mm。
中继环顶管阻力正面——不变侧面摩擦力——随顶进距离增大显然,将长距离顶管分成若干段,在段与段之间设置中继环,接力顶进设备可使后续段只克服顶进管段侧面摩擦力即可。按自前至后顺序开动中继环油缸,顶进管道可实现长距离顶进。中继环——在中继环成环形布置若干中继油缸,油缸行程200mm。中继环油缸工作时,排污水泥顶管厂,后面的管段成了后座,将前面相邻管段推向前方,分段克服侧面摩擦力。
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