防腐枕木的材质现在铁路路上多采用强度较高和较耐用的樟子松木和落叶松木作为制造枕木的木材,木枕富有韧蚀,比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量。
樟子松是乔木,高达25米,胸径达80厘米;大树树皮厚,树干下部灰褐色或黑褐色,深裂成不规则的鳞状块片脱落,上部树皮及枝皮黄色至褐黄色,内侧金黄色,裂成薄片脱落;枝斜展或平展,幼树树冠尖塔形,旧枕木批发,老则呈圆顶或平顶,树冠稀疏;一年生枝淡黄褐色,二、三年生长呈灰褐色;冬芽褐色或淡黄褐色,长卵圆形,有树脂。
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防腐木材(等同普通木材)变形的原因是木材的内部应力,开裂的原因是木材表面积的发生变化。这些变化的根本原因是木材内部水份过高。经烘干的防腐木材在户外使用,会由湿转干。木材没有延展性,旧枕木,所以是由木材表面到木材芯部缓慢转干,在表面转干时,表面积会缩小,而在这个阶段木材芯部还没有干,所以表面缩小的面积只有通过开裂来增加表面积以保持整体平衡,从而造成开裂或变形。
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铁道枕木,又称轨道枕木、铁路枕木、轨枕或木枕,旧枕木价格,简称枕木。在中国大众当中,一般的将铁路称为铁道,并将铁路上铺设的枕木称为道木;
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