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经业主或监理工程师同意,采用混凝土基础,当混凝土达到60%强度后分层夯实至道路顶面。D.在沥青混凝土或其它预拌沥青材料的路面设置立柱,柱坑回填到路面基层下5cm,余下部分分别用相应的路面材料回填压实,并达到业主和监理工程师满意。E.在构造砼上设置立柱时,按图纸要求预埋钢板螺杆或膨胀螺丝加法兰盘固定。F.高速护栏板渐变段及端部立柱,按图纸规定的座标进行安装。G.安装时,确保垂直地面,纵向线型顺畅,避免波形梁安装时凹凸或扭曲,立柱如出现塌边、变形、开裂现象随时予以更换。A.波形护栏板通过拼接螺栓相互拼装,先将防阻块固定螺栓连接于立柱上,波形梁按照行车方向进行拼接。B.波形梁安装时不过早拧紧连接螺栓和拼接螺栓。利用波形梁的长圆孔在安装过程中不断进行上下左右调整,至护栏板顶面高度与道路纵向坡度和竖曲线一致时,拧紧所有螺栓。
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今年的十一与中秋是连放假,而今年国家又规定凡是国家规定的节假日,高速公路的收费站,对于七座以下的小汽车是不收费的,再加上放八天假这将导致车流的激增,总会有意想不到的事情发生,如何避免呢?除了生产厂家增强车的稳定性,驾驶员不喝酒外,还有就是可以在高速公路上增加公路护栏增加在汽车出现问题时的缓冲时间和有效的对车尽量拦截。减少的发生与降低的危害。尽可能减少财产损失。在公路上任何事情都会发生,比如下雨导致刹车不灵,制动系统失灵,在高速公路上发生的就是追尾,或是由撞击而导致的撞击其他车辆。要是在崇山峻岭之间要是没有公路护栏网怎么办,一旦发生车就有可能冲出去,所以高速公路护栏是多么的重要啊。不要小瞧了它的功用。
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其截面尺寸完全符合YB4081-92标准要求。产品用途:广泛用于高速公路。材质:不锈钢金属高强度护栏板技术领域:本护栏板,主要用于公路车道的分割防护。现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括:1,钢板易氧化生锈.2,容易刮伤汽车.3,生产成本比较高.4,较轻的冲击力容易造成护栏变形.5,生产过程容易产生污染。
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