液压系统由液压油泵、油管、液压油箱、液压油、油缸、多路阀、压力表、管夹等组成。这类具备液压功能的高空作业车在冬季更要注意保养,主要是要防止往液压油箱内加注错误标号的液压油或者忘记更换防冻液压油,一旦加错液压油或忘记更换正确标号的防冻液压油就会导致车辆功能无法动作了。
不同季节要使用或更换不同标号的液压油和机油,高空作业车,常温状态下,使用46#液压油,冬季零度以下天气要使用32#防冻液压油,要对应正确的标号更换零度以下液压油: 5W耐外部低温-30℃,10W耐外部低温-25℃,15W耐外部低温-20℃,20W耐外部低温-15℃。例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30℃至40℃,而10W-30机油的适用外部温度范围从-25℃至30℃,25米高空作业车价格,显然5W-40机油的耐热和抗寒性能好于10W-30的机油。
高空作业车活动支腿架构与副车架关系高空作业车的活动支腿起调平和保证整车稳定性的作用。通过销轴安装在副车架的固定支腿中。通过水平油缸推动来实现支腿的伸缩。高空作业车的活动支腿一般为前后设置,并向两侧伸出。一般选择 H 型腿,即每个支腿都有水平和垂直两个液压缸来控制支腿两个方向的伸缩。这样即使在行驶状态下能有效的满足空间上的限制,又使其在作业状态下有较好的地面适应性。除此之外,H 型腿还具有独立操作、易于调平等优点。活动支腿支承点纵向和横向的位置及距离要适当,即整车作业时,高空作业车 报价,平台额定载荷和作业幅度时,整车稳定性达到规定要求。活动支腿横向跨距值应保证高空作业车在侧向工作时的稳定性,即全部的载荷的合力落在倾翻线内。应使绕左右倾翻线的下车稳定力矩大于上车的倾翻力矩。活动支腿的纵向跨距的距离,即副车架前后固定腿之间的纵向距离。其纵向跨距的确定的原则与横向跨距相同,即全部的载荷的合力落在倾翻线内。应使绕前后倾翻线的下车稳定力矩大于上车的倾翻力矩。理论上前支腿和后支腿距回转中心的距离相等,但因底盘在前方,一般设计前支腿距回转中心的距离比后支腿远。车载式高空作业车主要是通过二类汽车进行改装而成,它的底盘是属于汽车底盘,因而是属于特种设备,需要人员来进行操作和维修。工作高度可以达到100米,主要类型有混合臂、伸缩臂以及剪叉式,多应用于消防安全。
购买小常识:是否符合当地的环保要求,残值率大概是多少,是否有特种设备,附近有没有维修中心,在市场上卖的情况是什么样的,以及之前有没有出过重大安全事故。
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