融雪剂的撒布量:
1、在开始下雪时撒布以30-50g/m2为基准;
2、在积雪极厚或形成冰壳时撒布,先用适当车辆或工具将冰雪清除至5-15mm厚后,开始撒布;
3、撒布次数根据路面及天气情况而定,雪大时应调整撒布量和撒布次数,以地面不结冰为基准。
融雪剂的撒布方法:
1、机械撒布:干法撒布,在开始下雪前准备好车辆及路面所需足够的融雪剂,开始下雪时撒布;
2、手工撒布:用木锨或塑料进行撒布,视雪量确定数量及撒布面积。
融雪剂的撒布时注意事项:
1、无论采取何种方法撒布,操作人员均需穿全棉或化纤工作服,戴手套,穿雨靴,戴防护眼镜;
2、不可品尝及饮用,如若误食,应立即吐出并漱口;
3、如进入眼睛或沾到皮肤上立即用干净水冲洗;
4、完成撒布后,使用工具要清洗干净,衣服与平时衣物要分开放置;
5、融雪剂撒布过的路面积雪,勿要几种堆放在花草树木之间。
融雪剂在降雪频繁地区颇受青睐,是因为冰在其与水形成的溶液中能够融化。那么,溶雪剂化学原理是什么呢?
首先要说物质的凝固点,它是物质在固态和液态二者平衡共存时达到的温度,亦叫熔点。其含义是在一定的外压下,溶剂液体与溶剂固体具有相同蒸气压时的温度。
虽然每一种纯溶剂都有固定的凝固点,但是当一种溶剂中溶解有其他物质时,伴随体系蒸汽压的变化,溶剂的凝固点就会下降。这就意味着,溶液的蒸气压比原先的溶剂固体的蒸汽压低,故溶剂固体在原冰点显然不会结冰。如果外界温度高于这一温度,“冰”便可溶化。
即盐水的凝固点比水的凝固点低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外,融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说,就是融雪剂降低了雪的熔点,复合型融雪剂,使其更容易融化。
关于融雪剂的疑问解答
一:融雪剂咋伤路面呢?
答惑:融雪剂中含有的盐物质,遇水会发生盐涨现象,使路基受损。盐类物会与沥青发生化学反应,将大大减少沥青与砂石之间的连接力,容易造成沥青表面脱落。
二:爱车为啥怕溶雪剂?
答惑:是因为车辆底盘难以清洗,而且一旦附着盐分,就会形成长期的腐蚀作用。长时间腐蚀容易造成底盘损坏,还会使轮胎氧化、出现裂纹,缩短轮胎的使用寿命。建议用户可以将普通的底盘碎片,涂上防护漆可以使地盘不受影响。
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