浮动油封的型号
现在市场当中比较常见的有这样几种型号,首先就是当中的普通型(也称Do型号),这样的型号使用的比较普遍,而当中的特性也是比较简单的。
另外一种就是L型(也叫DF型)。这样两种型号在市场当中的销售状况是非常不错的。但是要保证好当中的使用效果,大家Z好是按照相关操作来进行安装,只有这样才能够达到当中的效果,一般来说,对浮动油封的安装温度和密封程度都是有一定要求的,而不同型号之间的要求是不一样。在安装之前Z好是根据浮动油封型号的不同来进行安装。
浮动油封安装与停运
a、启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时,应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车,以防止突然启动而造成软环碎裂。
b、对于利用泵外封油系统的机械密封,应先启动封油系统。停车后停止封油系统。
c、热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水,应待端面密封处油温降到80度以下时,才可以停止冷却水,DO0340浮封组件安装压力,以免损坏密封零件。
浮动油封的日常保养
寿命直接关系到工作效率,DO0340浮封组件安装间隙,对于浮动油封来说,固然其质量很好,山东DO0340浮封组件,使用时间长了也难免会受到各种各样的磨损以及损伤,所以要更加重视对浮动油封的保养。
从浮动油封工作介质入手,如果介质挑选欠妥,必然会加大对浮动油封的腐蚀,加速对浮动油封的损坏,所以,合理选择工作介质至关重要。
热油泵在停运之后,不能够马上停此冷却,DO0340浮封组件报价,特别是封油腔和端面密封的冷却水,应该保持--段时间,应该到温度逐渐降到80摄氏度以下的时候,可以停止冷却,否则就会造成密封零件的损伤。
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