因13Cr钢属马氏体不锈钢,高温塑性较差,有一定生产难度。穿孔应采用适当大的喂入角,适当降低穿孔机轧辊转速。采用适当大的喂入角,避免轧卡和毛管分层。降低轧辊转速将有利于管坯的咬入,有利于变形深透,L80-13Cr油管短接,减小顶减头的轴向阻力。因为在轧辊转速较低时,L80-13Cr油管,管坯中心易发生塑性变形,较易形成空腔,因而也减少了内折、分层等的可能性。轧制与定径,除正常的工具冷却水外,其余冷却水应关闭,L80-13Cr油管73MM,防止冷却水溅到钢管表面产生开裂,并且不得使用定径前的高压水除磷装置。
目前13Cr钢在国内已基本实现了国产化,L8013CR,但在实际应用过程中还存在许多不足或缺陷,L8013CR订购,国内制造商或研发机构应进一步加强管材成分和结构设计、生产工艺优化等。
Cr 是不锈钢获得耐蚀性基本元素, 在氧化性介质中 ,Cr 能够使钢的表面很快生成 Cr 2 O 3 保护膜,L80-13Cr油管114.3,L8013CR扣型, 这种膜一旦被破坏 , 能够很快修复。目前 , 由于大多数油田面临 CO 2 腐蚀的严重影响 , 所以在进行油井管设计时应考虑材料的抗蚀性。在国内,塔里木、胜利、文昌和东方等油田已经在一些含CO 2 的油气井中使用了13Cr材料的油套管以确保油气井的安全。
L80—13Cr马氏体不锈钢管,L8013CR厂家,是湿润CO2环境下使用的油井管的代表产品,L8013CR,采用美国石油协会(API)标准的产品。
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