下面为您讲解蒸汽翅片换热器串液的原因:
原因1、由于热管式换热器板材选择不当导致板片腐蚀产生裂纹或穿孔。
原因2、操作条件不符合设计要求。
原因?3、板片冷冲压成型后的残余应力和装配中夹紧尺寸过小造成应力腐蚀。
原因4、板片泄漏槽处有轻微渗漏,造成介质中有害物质浓缩腐蚀板片,蒸汽翅片换热器,形成串液。
希望以上的讲解,对您有所帮助,感谢您的支持。
翅片换热器的几点故障和处理方式
翅片换热器的功效应该就是对干燥系统中的空气进行加热处理,因此在热风的装置中属于比较重要的设备,而散热器中所使用到的热介质,不仅可以是蒸汽也可以是热水,蒸汽翅片换热器生产厂家,或者是导热油都可以,正常情况下,蒸气在工作的压力上,以及热空气的温度等都应保证在范围内。
在整个生产制造的过程中,因为翅片换热器中管板是会受到水分冲刷的,蒸汽翅片换热器报价,或者是气蚀以及微量的化学介质等腐蚀,所以在管板在焊缝位置比较容易出现渗漏的现象,终导致化工的材料以及水出现严重的混合现象,那么在生产的工艺上会比较难以对其进行控制。
提高蒸汽翅片换热器热力性能的方法:
对蒸汽翅片换热器结构进行了优化设计和改进,蒸汽翅片换热器批发商,并采用TESCOR平台—蒸汽翅片换热器性能实验台对改进前后的换热器的热力性能进行了测试。提出了强化蒸汽翅片换热器换热性能的两种方法:一种是将低温工况下易结霜的蒸汽翅片换热器(蒸发器)翅片管设计成变间距翅片结构,使其既增加了管内翅片的传热面积,又提高了管内气流的流速;另一种是将空调工况下的蒸汽翅片换热器的等螺距内螺纹管设计成变螺距内螺纹管,以增加管内气流的扰动,提高传热系数。并对用这两种方法改进后的蒸汽翅片换热器的热力性能进行了计算,结果表明,其传热系数分别提高了9 8%和3 82%。
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