平时开高空升降车时我们总可以看到,高空升降车参数,一些心急的车主在离 合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。 不知道驾驶高空作业车的您,有过这样的情况没有?正确的做法是车辆完全停下来时,在挂上倒挡,这样高空作业车的变速箱就会延长使用寿命,发生故障的几率就少。
高空升降车通过复杂的路况过沟过坎时提前减速而不要硬生让车辆冲过去,这不但是保证乘坐舒适性。也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。有些司机不减速一-跃而 上,想显示高超的驾驶技术,其实说不定哪一次车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。
高空升降车车辆灯光的闪射让高空作业车车主自我感觉良好,殊不知频繁开关却增加了组合开关损坏的几率.因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,38米高空升降车,电火花就可能把触点烧毁.
当冬天气温低喷水嘴被冻上时,高空升降车车主就不要强行喷射玻璃水,这样只会把水泵憋坏,车主可以等待车发动以后,车辆温度上来,被冻的喷水嘴冰化以后再喷水.
高空升降车操作教程高空升降车操作教程
1、在使用前首先检查升降机的柴油机、变速箱、齿轮泵、油箱各个油位是否加足。
2、升降车分享首先打开断电开关,启动柴油机按正常机动车行使标准驾驶,结束时断开断电开关,关闭钥匙开关。
3、升降作业之前,应首先打开支腿,具体步骤是,按转旋阀将箭头对准合通位置,向下按动手动阀操作杆,便整机离开地面,当地面不平时,可以转动转阀调节各个支腿的高低,使之达到整机的水平。
4、高空作业车转阀的调节
(1)当转阀箭头指向合通,向下按手柄支腿同时打开,向上推手柄,同时收起;
(2)转阀还可以调节任意一个腿的伸缩,只要把转阀指向你所要调节支腿的档位上,然后向下按操纵手柄,支腿打开,反之,向上推操纵手柄,支腿则收起。
5、高空升降车上升工作应拨动旋钮开关,按通电源,检查电压表指示灯,电压是否正常。
6、上升应先按按钮上
(1)到位行程开关断电后再按按钮上
(2)下降同时也要按顺序按降
7、下降时速度快慢,高空升降车,控制阀柜内有降。
8、高空升降车旋转工作时,首先要将折臂提升到90°后方能旋转工作,旋转时按动控制按钮左旋、右旋工作,下降时要注意,将折臂旋转到水平位置后方能下降落位,工作时折臂下严禁站人。
9、当升降机工作中,电源出现故障时,可以按动电磁阀的阀芯使之下降。
车载式高空升降车是指3米以上,由液压或电动系统支配多支液压油缸,全自动高空升降车,能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空作业车,是当代的物种机械设备。施工人员借助高空作业车升空工作,只要正确使用,安全得到保证。但操作不妥或安全措施未落实,它又是一种十分危险的主空作业规程,物制定如下行为规范。
垂直升降式(又称剪叉式)高空升降车、折臂式高空作业车、自行式高空作业平台、伸缩臂式高空作业车,曲臂式高空作业车,套缸式高空作业车,铝合金式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大,但作业高度受限,机动性差,不灵活,目前国内广泛运用的是折臂式高空作业车。
高空升降车操作
1、汽车驾驶员必须持有大客车行车执照。
2、辅加变速箱必须脱离液压油泵。
3、注意桥梁、隧道通行高度。
4、车速一般不超过30公里/小时,郊区不超过40公里/小时。
5、作业斗(平台)内谢绝滞留人员。
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