转向车轮定位转向桥在保证汽车转动功能的同时,应使转向轮有自动回正的作用,以保证汽车直线行驶的稳定性。当转向轮偶遇外力作用发生偏移时,一旦外力消失能立即自动回到直线行驶状态。这种自动回正作用是由转向轮的定位参数来实现的,就是汽车的每个转向轮、转向节和前轴与车架的安装应保持一定的相对位置。车轮定位参数包括主销后倾,电动后车桥,主销内倾,前轮外倾和前轮前束四个参数。通常车轮定位是指前轮定位,现在也有许多车辆需要除前轮定位外的后轮定位,及四轮定位。 次数用完API KEY 超过次数限制
汽车后桥后桥:后桥就是跟后面两个车轮连接的,如果前桥不是驱动桥(也就是所谓的前轮驱动车),那么后桥一定是驱动桥。这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用,汽车前后桥,如果是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器。四驱车会有差速器和驱动轴跟后桥连接。相比于前桥,后桥承载的力要小一些,所以后桥一般没有前桥体积大(特殊情况除外),毕竟前面需要承载发动机部分的很大质量。
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转向轴的主要作用是利用转向节使车轮偏转一定的角度以实现汽车的转向,同时还承受汽车的部分载荷和汽车制动、车轮侧滑等产生的作用力及其力矩。转向轴通常位于汽车的前部,因此也常称为前轴。
驱动车桥(也叫车轴)是汽车底盘行驶系的重要组成部分,车桥通过悬架和车架(或承载式车身)相连,车桥,两端安装汽车车轮。其功用是传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向的作用力及其力矩。将万向传动装置输入的动力经降速增扭、改变转动方向,分配到左右驱动轮,使汽车行驶,并且允许左右驱动轮可以不同转速旋转。
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