通道闸机是将机械、电子、微处理器控制及各种读写技术有机地融为一体,近年来越来越受到甲方的欢迎,大家在地铁、车站、景区、会馆等地方经常可以看到闸机。
通道闸三辊闸:三根杆组成,杆长标准50cm,杆的空隙只能容纳一人,适用于单向或双向控制人员流通,通行速度一般。三辊闸机普遍用于公共通道简易的劝阻级访问控制。
平移闸:平移闸又名全高翼闸,是普通翼闸的升级产品叫平移翼闸、全高速通门、翼闸等。行业内没有名词,通用名称为全高翼闸。全高翼闸是对人员进入口权限控制的一种机械装置,也可配合摆闸、翼闸、三辊闸、十字全高转闸、十字半高转闸等通道一起使用;应用面广,样式,性能更稳定,噪音更低,运行速度快,能防跨越等功能,很受场所的青睐;配合逻辑传感器,能真正做到一人一卡一闸。全高翼闸合理的兼容性更适合其功能的扩展,能兼容门禁刷卡系统、指纹识别系统、人脸识别系统、可视对讲系统、一卡通管理系统、防静电通道系统等多种通道管理。
翼闸和三管闸有哪些不同点?翼闸和三辊闸是我们比较常见的你两种通道闸,那么这两种通道闸有什么不同呢?芜湖道思总结几点,人行通道闸,在在这里分享一下、
翼闸和三管闸的区别:
1、开启时间不同由于工作机理不同,因此,开启速度也有不同。翼闸的开合时间基本可以控制在0.5秒左右,而三辊闸的开合时间大概1秒的样子。
2、工作方式不同。翼闸是采用电机工作,而三辊闸(全自动除外)是采用光耦复位+机械复位与人工推进相结合的方式工作。
3、通道功能不同。翼闸的通道可以通过小型行李箱等物品(拖行方式),而三辊闸是不可以的。
4、通行的时间因为造型的不同,所以翼闸批发开启时处于无障碍状态,人员可以快速通过,快可以达到1.5-2秒钟/人次,而三辊闸的通行速度(实际计算)2.5-3秒/人次。
5、性能不同三辊闸为初级劝阻设备,仅仅具有引导的作用,不具备安全性,通道闸厂家,而翼闸具有防爬越报警、防尾随报警、防夹电子眼等功能,属于安全级别比较高的产品。
6、成本不同。三辊闸属于入门级通道产品,蚌埠通道闸,而且只能用于民用级别的通道,而翼闸属于中级产品,可支持民用级别、轨道交通等高流量的场所,价格是几倍的关系。
翼闸通道闸,在轨道交通行业一般称为剪式门,其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)
闸机的基本组成部分包括箱体、拦阻体、机芯、控制模块和辅助模块。
芜湖道思门控翼闸通道闸的功能:1.具有故障自检和报警提示功能,方便用户维护及使用;2.通过主控板上的内置小按盘,摆闸通道,可编程设备的运行状态;
3.防夹功能:机械防夹、红外防夹(挡板采用橡胶软膜开模而成)
4.闯入、尾随报警;5.防冲功能,在没有接收到开闸信号时,挡板自动锁住;6.翼闸通道闸伸缩臂同步功能;
7.翼闸通道闸具有自动复位功能,开闸后,在规定的时间内未通行时,系统将自动取消用户的此次通行的权限,复位时间为1S 10S可调。(系统默认时间为10S)断电后通道自动敞开,上电自动闭合;
8.翼闸通道闸可与多种读卡设备相挂接;9.可单向或双向控制人员进出;10.可直接通过管理计算机实现远程控制与管理。
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