冷却塔减速机的结构 冷却塔减速机由齿轮箱和电动机两部分组成,齿轮箱与电动机轴线呈90角异面垂直相交,电动机轴直接插入齿轮箱输入轴孔内,并将电动机与齿轮箱以螺栓相连接。这使冷却塔减速机结构紧凑,沧州冷却塔减速机,便于安装、装配拆解和维修。 冷却塔减速机电动机:采用我国设计的Y系列三相异步电动机,产品符合国际电工(TEC)标准。防护等级为IP44。依照用户要求亦可配套防护等级为IP54的电动机、防爆电动机或双速电动机。
冷却塔减速机使用要求:1、冷却塔减速机启用前必须加油。本机采用N320中负荷齿轮油(GB5903-86) ,冷却塔减速机原理,或HL-30双曲线齿轮油(SY1102-88) 不能用一 般机械油,否则增加噪音,冷却塔减速机用途,降低使用寿命。加油时先将油针拔出。润滑油从件40加入,油位至油针刻度线中间。加油后将件42旋紧。2、冷却塔减速机起动前必须检查油位,油平面不得低于油针刻线中间,在油针中间即可。若发现支架有剧烈起伏震动,应停机检查。
在冷却塔减速机的时长高速运转下,也会出现断轴的情况,冷却塔减速机厂家,冷却塔减速机一般用于低转速大扭矩的转动设备,把电动机内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。当电机和冷却塔减速机间装配时同心度保证的非常好时,电机输出轴承受的仅仅是转动力,运转时也会很平滑。然而不同心时,输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力,这个径向力长期作用将会使电机输出轴被弯曲,而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化。
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