为了履行电动汽车和混合动力技术对汽车制造企业降低燃料消耗的承诺,电池的电导率,连接可靠性和寿命都需要加以改进,涂胶加工,也许一种螺纹锁紧的方式的就是解决这些问题的关键。
然而,普通紧固件很难保证电池的导电性和连接可靠性,因为普通紧固件很容易失去预紧力。根据STANLEY工程师的研究发现,汽车长期的振动和热循环,普通紧固件将迅速衰减50%的预紧力。
拆卸方法:涂好螺丝胶的产品有时在维修时要拆卸,不同的螺丝点上不同的螺丝胶,其拆卸方法也不同。1. 小螺丝(m2-m12)可用低强度的螺丝胶产品,以后拆卸只有用比较大的扭力就可以破坏胶层,如果是要经常拆卸维修产品也可以用低强度的螺丝胶,用力拆卸后用酒精清洗干净残胶,就可以二次涂胶。
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采用预涂干膜胶的方式比现场涂胶预涂干膜胶螺栓的使用
(1)预涂干膜胶螺栓的涂胶部位一旦旋入螺母,应在10 min之内紧固到位,预涂胶代加工,否则会影响胶液的锁固性能。
(2)为便于使用计算机系统进行管理,应将规格相同的涂胶与不涂胶的螺栓采用不同的流水码和文字进行区分,以免在装配时造成混乱。
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