要素
1、虚拟物流组1织:它可以使物流活动更具市场竞争的适应力和赢利能力;2、虚拟物流储备:它可以通过集中储备、调度储备以降低成本;3、虚拟物流配送:它可以使供应商通过接近需求点的产品,风电运输,并运用遥控运输资源实现交货。4、虚拟物流服务:它可以提供一项虚拟服务降低固定成本。对于中小企业来说虚拟物流的意义十分重大。中小企业在大的竞争对手面前经常处于不利的地位,他们从自己的物流活动中不但无法获取规模效益,而且还会加大物流成本的消耗。虚拟物流可以使这些小企业的物流活动并入到一个大的物流系统中,从而实现在较大规模的物流中降低成本,提益。
货运管理的发展阶段 货运管理大致经历了以下三个发展阶段,即传统储运货运阶段、系统化货运阶段和货运信息化阶段。我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物,风电运输,主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务,并将仓储和运输看成是两个独1立的环节,风电设备运输,把商品库存看成是调节供需的主要手段。因此,在传统储运货运阶段,货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。 系统化货运阶段不仅包括前l一阶段的仓储和运输两个环节,还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系统,并将货运活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体,运用系统的理论在管理上寻求货运过程的整体优化,从而提高货运系统的经济效益和社会效益。
物流现代化的技术要素范围很广,如物流信息技术中EDI(电子数据交换)、RF(射频技术)、GIS(地理信息系统)、GPS(定位系统)、ITS(智能交通系统)等,信息技术的重要性将会愈发突出。机械化、自动化企业、立体自动化仓库、多功能配送中心、机器人搬运装卸、托盘联营、单元化堆码,自动分拣机械、条码识别、电子扫描、自动化包装作业等物流技术,均是物流现代化所不可缺少的组成部分。在管理要素方面,如物流财务管理、物流成本分析、物流组织机构设置、物流人才使用、供应链物流管理等。
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