1、高空作业车停稳之后,变速杆位于空挡,拉紧手刹车,踏开离合器挂接取力装置:
2、操纵下车手动换向阀,先全伸垂直支腿,抬起车身(前后车轮离地),将整机调整平稳;
3、接通分动箱档位;
4、在选定的操纵位置进行臂架操纵;
5、在任何情况下,上臂起升不准超过 70 度(与水平面夹鱼),32米高空作业车多少钱一台,要特别注意一种上臂间接起升的情况,当落下臂时上臂实质上是起升!当上臂达到 70 度时,臂架已经接近危险工况。此时只能作“上臂落”和“下臂落”操作。
6、臂架开始展开时,应先起升上臂后起升下臂,臂架收回接近行车状态时,应先将下臂回落,后将上臂落回。
缺点是:直臂式高空作业车作业时,工作半径较大,对场地大小有一定的要求,并且存在不能到达的作业面。 折臂式高空作业车,一般作业高度在12米-30米之间,高空作业蓝牌车,折叠式作业臂工作时,每节臂都可以单独的液压伸展开,同时可360°旋转升降输送行人和货物。其优点是工作平稳、,能跨越空中的障碍物到达作业面,占用场地面积小。
缺点是:作业臂活动一周较为缓慢,受上装构造限制,需在空旷的范围内伸展开才能灵活作业
1、直臂式高空作业平台车工作抵达高度是高空作业平台里的,施工高度和范围都更为广阔,而且直臂式高空作业平台车高度调节灵活,在建筑维修行业,不管是低楼层的还是高楼层,可以很快速、、平稳地达到施工作业高度;
2、直臂式高空作业平台车施工受限空间小,能够在相对狭窄密集的建筑中间进行施工操作;
3、配有工作栏,增加施工作业人数以提高施工效率,以及搬运施工物料的方便性;
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