现有桥梁现浇段施工方案中,一般采用钢楔块、砂筒或者卸落块作为临时支撑使用,其目的是对桥墩墩顶和上方的现浇模箱之间形成支撑。
卸落块由上支座、下支座、左支座、右支座组成,所述上支座、下支座、左支座、右支座的截面均为等腰梯形,所述左支座与右支座均具有腰面、下等腰面,所述上支座与下支座均具有左等腰面、右等腰面,所述左支座与右支座的下等腰面分别与下支座的左等腰面、右等腰面滑动配合
现有桥梁现浇段施工方案中,一般采用钢楔块、砂筒或者卸落块作为临时支撑使用,其目的是对桥墩墩顶和上方的现浇模箱之间形成支撑
三种临时支撑装置各有优缺点,例如,桥梁卸落块规格型号,钢楔块施工中采用焊接连接上下承重结构,高空焊接质量难以保证,桥梁卸落块工作原理,卸落时需切割,浪费支架结构存在失稳的安全隐患;砂筒落架装置需采用干细砂压实,往往施工中砂砾容易受潮,落架时难以掏出砂砾,不利于支架装置卸落。卸落块使用方便,但是卸落块是由于采用立板支撑,桥梁卸落块作用,存在失稳的风险。
桥梁装配式卸落块,是用于桥梁支架标高调节与落价的工具,可周转使用,标高调节方便、精度高、相对于传统的卸落装置充分体现了其安全、经济便捷的特点
左支座与右支座的下等腰面分别与下支座的左等腰面、右等腰面滑动配合,桥梁卸落块,左支座与右支座的腰面分别与上支座的左等腰面、右等腰面滑动配合。为了更好地定位和固定卸落块,我们还特别设计了辅助定位机构。该机构包括分别固设在上支座和下支座的固定座,两个固定座之间设置有螺杆,螺杆贯穿两个固定座,固定座上下两侧的螺杆上分别螺接有螺母
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