(3) 适合化中小企业发展。蓝牌高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、性强、技术含量高、安全要求高、差异化需求明显等特点。适合化中小企业发展的单规格产品难以实现批量生产,大企业无法投入相应的技术研发;市场开发资源和管理能源作为主导产业,行业特点制约着大型企业的进入。
(4) 该行业的进入门槛很高。由于汽车属于汽车行业,中国对企业准入、注册资本、外资比例、产品注册、认证、检验、缺陷召回等都有严格的规定。
蓝牌高空作业车的结构液压底盘,具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车,利用机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计技术,成功研制出全液压驱动、自行式特种底盘,突破了以往国内高空作业升降平台车只能由汽车或起重机底盘改装的局限性。
底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上部平台的总体布局和载荷分布,减小了偏移。采用的大角度后仰铰链结构,合理设置多种配重模块,有效平衡工作扭矩。采用H型变截面组合箱梁切割架和高负荷实心橡胶轮胎,增加底盘的整体刚度,38米高空作业车,保证整机在行驶和运行中的稳定性,实现升降平台车带负荷行驶的高空作业功能。
要求低:蓝牌车c1 照以上均可驾驶,高空作业车,作业人员可自行驾驶。(1)通行范围广:蓝牌车可在市区通行,黄牌车进市区要办理通行证;运营成本低:蓝牌车的过路费及养路费等少,蓝牌车不需要办,二年年审一次。(3)(4)行驶灵活:身材小巧,行驶灵活,便于操纵。2、油耗低,整车尺寸小
(2)
(1)油耗低:据汽车协会报告,整车重量每降低 10%,燃油效率可提高6%-8%,油耗降低 7%;整车重量每减少 100k百公里油耗可降低 0.3 L~0.6L,该车比传统车型轻 40%,百公里油耗降低 1.2 2.,经济性提高:整车结构紧凑,尺寸小,江铃22米高空作业车,低,适应狭小作业场所,机动灵活,稳定性高
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