电池厂家或BMS厂家对BMS的研究投入巨大,也是电池包提升续航里程及稳定性的关键因素。虽然一次投资比较高,bms电池测试系统,但是长期综合效益明显。如果对多种BMS进行测试,成本优势更加明显。非常适合BMS开发,以及大批量的生产测试。BMS的各项功能所涉及到包括数据采集、过程控制、数据通讯等多种技术,应用ADC、DIO、PWM、CAN、继电器等多种端口和设备,功能和算法都很复杂。
电池管理系统(BMS)测试1)SIL(Software-In-Loops)软件在环测试,对比模型自动生成的C代码和模型本身实现的功能是否一致,使用Simulink自身工具就可以进行Sil测试。2)HIL(Haare-In-Loops)硬件在环测试,测试控制器完整系统功能,一般会搭建控制器所在系统的测试台架,bms测试,使用电气元件模拟传感器(如温度)和执行器(如风扇负载)的电气特性,验证完整的系统功能。
电池管理系统(BMS)测试1)MIL(Model-In-Loops)既模型在环测试,bms测试厂家,就是验证软件模型是否可以实现软件功能,测试依据是由系统需求分解而来的软件需求。2)PIL(Processer-In-Loops)处理器在环测试,目的是测试自动生成的代码写入控制器后,功能实现上是否与模型有偏差。PIL看似无关紧要,但不做重视也会引起一些不良后果(如调度问题、CPULoad,堆栈溢出等)。
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