等推力多级液压缸主要用于一些安装空间较小,自卸车液压油缸规格型号,而要求输出力不变的场合。普通的双级或多级液压缸,输出推力逐级递减。而徐液研制的等推力二级液压缸通过较为复杂的油路设计,其级推力和第二级推力是相等的,自卸车液压油缸批发,同时它可以实现与普通单级双作用液压缸同样多的外联结方式。它比普通二级缸拥有更多的优点:如便于系统压力的设定和调节、可在一定流量下实现两级速度伸出、大幅降低材料消耗、减轻主机重量、便于运输吊装等。
多级液压缸的结构特点伸缩式液压缸的特点
伸缩式液压缸的特点是:工作行程可以很长,不工作时可以缩得较短。适用于安装空间受到限制而行程要求很长的场合,如翻斗汽车、起重机的伸缩臂。当伸缩式液压缸逐级伸出时,有效工作面积逐次减小。当输入流量不变时,外伸速度逐渐增大;当外负载不变时,自卸车液压油缸厂商,液压缸的工作压力逐渐高。单作用伸缩式液压缸的外伸依靠油液压力,收缩时依靠自重或负载作用。因此,宜宾自卸车液压油缸,用于缸体倾斜或垂直旋转的场合。
自卸车油缸的密封装置:能克服工程机械、矿山机械、起重运输各种行业使用条件的密封圈,以及本公司单独的密封系统设计,有效的解决了活塞杆端油液的渗漏和活塞杆干摩擦现象的发生。
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