制冷设备的保有量,美国为20多万台(辆);日本为10多万台(辆),韩国也接近10万台(辆)。从冷链运输总量来看,离合器,在发达国家,冷藏运输率已超过总量的50%,其中美国、日本、西欧等国家和地区超过80%。另外,铁路冷藏运输量也占有很大的比例。
1938年,在美国明尼苏达州,弗莱德.金斯(Fred Jones)设计和制造了世界上台机械式运输制冷机组。他的发明标志着美国冷王(Thermo King)品牌的诞生。
。自从1938年以来,美国冷王(Thermo King)的产品和零件设立了运输温度控制工业的标准。如今,美国冷王(Thermo King)拥有范围的生产基地,为世界市场服务。在10个国家的14个工厂为卡车、拖挂车、铁路货车及越洋集装箱设计制造着制冷和供热的机组,以及用于大客车、铁路列车和城市公共交通车辆上的空调装置。 作为母公司的英格索兰(Ingersoll-Rand)创立于1905年,拥有45,000多员工,离合器是干嘛的,在20个国家设有近100个工厂.
近20年来,随着居民消费水平的逐步提高,对易腐食品的需求日益增多,人们对易腐食品的安全和品质也提出了更高要求,离合器,冷链得到了快速发展,并迅速扩展到与人们生活甚至生命健康息息相关的多个领域,如鲜花、、化工产品等。冷链运输为链的“动脉”,是全程冷链的必要保障。
1.冷藏车制冷机组
冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,超越离合器,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力。
制冷机组一般分为两种,独立式机组和非独立式机组,区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作,非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。
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