稀油站结构及组成
稀油站一般分为两大系统,低压供油系统和高压供油系统构成。主要由两台低压齿轮泵、两台高压柱塞泵,双筒网片式过滤器、油冷却器、油箱、阀门以及一些供油管道,加上电气控制柜组成。高低压泵功率一般都是2.2KW,不过这也不是固定的,可根据主机工况需要来进行配置。低压供油系统工作压力为0.4 Mpa,高压供油系统压力为31.5Mpa,可通过调节阀门来调整其压力大小。在主机启动、低速或者是停车时,采用高压系统形成一层静压油膜,并且运行一定的时间待主机运行具有动压油膜后,高压泵才停止供油,低压泵接着继续保持供油,以保证主机运行润滑的需要。
稀油站的结构特点
1.油泵一用一备,保证润滑点持续供油的可靠性;
2.过滤器放入冷却器之前,可以提高过滤能力,也可以适应粘度较高的润滑介质;
3.采用双筒过滤器。当原滤芯取出清洗或更换时,可以不停机切换到备用滤芯。
4.采用管式油冷却器,冷却效果好,阻力小,清洗维护方便;
5.配有仪表盘和电控箱,便于观察运行参数,并能实现自动控制和事故报警。
稀油站的正确使用
系统所有部件和控制元件安装在工作台上,结构紧凑,布局合理,稀油循环润滑系统,操作维护方便。这种结构也为清洗油箱提供了方便。润滑油站配有两个油泵,一个主泵和一个备用泵。如果一台油泵因其他情况不能使用,可以启动另一台油泵,保证系统正常供油。另一台油泵的维护不会影响生产。单缸网式过滤器采用单芯,但滤芯过滤面积大。过滤器两侧装有两个防震压力表,用于测量过滤器的油压损失。该过滤器配有内置弹簧。当工作滤芯造成润滑油过度流失时,内置弹簧会自动弹开,保证油路畅通。磁芯过滤器结构简单,清洗更换快。磁网过滤器安装在油箱的回油口,可以吸附机械使用中润滑油摩擦带来的铁等小杂质,保证润滑油的清洁度。
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