减温减压装置
主要特点如下:
1.同一口径的高压差给水调节阀有不同的流置系数Cv值可供选择,使温度调节系统的调节灵敏度及精度大大提高。
2.减温减压阀、给水调节阀配用直行程执行机构,去除了传统的杠杆铰链机构,减温减压装置供应商,减少了中间环节的空行程,减温减压装置原理,进一步提高了调节系统的灵敏度及精度。
3.减温减压阀、给水调节阀配用气动薄膜式执行机构,满足了特殊用户的需要,具有充分利用能源的优点。
减温减压装置的主要技术指标:
额定出口蒸汽温度t2
额定出口蒸汽温度必须在饱和温度以上(含饱和温度)
额定出口蒸汽温度的偏差范围小值为额定出口蒸汽温度t2±5℃
减压系统采用双阀座减压阀结构,不平衡力小,调节范围大,动作平稳,无卡阻现象。
减温系统采用文丘里氏加笛管喷嘴的方式,减温减压装置,无传动部件,减温水雾化效果好,喷嘴拆装方便,便于维修。
减压系统和减温系统分开,主要用于工况恶劣, 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的,及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式,减温水充分雾化,以达到较好的减温效果
减温减压装置用于将一次蒸汽压力P1、温度t1进行减温减压,使其二次蒸汽压力P2、温度t2达到要求的数值,并通过控制系统保持稳定。其中减温水量采用可调节喷嘴或旋流雾化喷嘴进行调节,能够保证小负荷下水的雾化效果。减压阀阀口采用迷宫结构,改变了增设孔板节流的方式,既保证了小负荷下压力、温度调节性能,减温减压装置厂家,又保证了大压差下阀口的抗汽蚀性,以实现长期稳定运行。
主阀芯短阻尼孔或阀座孔堵塞,失去了自动调节机能,主阀弹簧力将主阀推往大开度,变成直通无阻,进口压力等于出口压力。可用φ1. Omm钢丝或用压缩空气吹通阻尼孔,并进行清洗再装配。
对J型减压阀,带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的,使用中有可能因过盈量不够而冲出。冲出后,使进油腔与出油腔压力相等(无阻尼),而阀芯上下受力面积相等,但出油腔有一弹簧,所以主阀芯总是处于大开度的位置,使出口压力等于入口压力。此时需重新加工外径稍大的阻尼件并重新压入主阀芯。
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